このバイクは、名門ブランド「Zero」が2015年に発売したものです。Zero engineering type 9は、発売された年にその名を轟かせたモーターサイクルである。この最初のハイライトに加えて、ペガソはこのモデルのために数種類の仕上げを行いました。
このクラシックのバイクは初代が2015年に発売されたので、すでに7年前の世代のバイクということになります。
このバイクのスペックをまとめると、スターター電動スタート付きのv型2気筒エンジン、4ストロークで排気量1450.00 ccとなる。
ここでは、この素晴らしいバイクのすべての情報、詳細、仕様にアクセスすることができます。
一般仕様 | |
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作る | Zero |
モデル | engineering type 9 2015 |
年 | 2015 |
カテゴリー | クラシック |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 1450.00 cc (88.48ci) |
エンジンタイプ | V型2気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | ハーレーダビッドソン社製エンジン |
パワー | - |
トルク | - |
インテーク | ボッシュEFIインジェクターインテーク |
燃料制御 | ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) |
トランスミッション | 5速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
ドライブシャフト | 一次伝送を視野に入れる。ハーレーダビッドソンのギアボックス付き |
エグゾーストシステム | ブラック仕上げのエキゾーストライン |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | 260.0kg (573.2ポンド) |
シートまでの高さ | 636mm (25.0インチ) |
全体の長さ | 2,425 mm (95.5インチ) |
全体の幅 | 795mm (31.3インチ) |
グランドクリアランス | 140mm (5.5インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | スチール製トレリスフレーム |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | コイルスプリング付テレスコピックフォーク |
フロントタイヤ | 4.50-18 |
リアタイヤ | 5.00-16 |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2015年に生産されました。