ZERO ENGINEERING TYPE 9 2015


このバイクは、名門ブランド「Zero」が2015年に発売したものです。Zero engineering type 9は、発売された年にその名を轟かせたモーターサイクルである。この最初のハイライトに加えて、ペガソはこのモデルのために数種類の仕上げを行いました。

このクラシックのバイクは初代が2015年に発売されたので、すでに7年前の世代のバイクということになります。

このバイクのスペックをまとめると、スターター電動スタート付きのv型2気筒エンジン、4ストロークで排気量1450.00 ccとなる。

ここでは、この素晴らしいバイクのすべての情報、詳細、仕様にアクセスすることができます。

技術仕様 ZERO ENGINEERING TYPE 9 2015

一般仕様
作るZero
モデルengineering type 9 2015
2015
カテゴリークラシック
エンジン・トランスミッション
置き換え1450.00 cc (88.48ci)
エンジンタイプV型2気筒エンジン、4ストローク
エンジン詳細ハーレーダビッドソン社製エンジン
パワー-
トルク-
インテークボッシュEFIインジェクターインテーク
燃料制御ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)
トランスミッション5速
ファイナルドライブチェーンドライブ
ドライブシャフト一次伝送を視野に入れる。ハーレーダビッドソンのギアボックス付き
エグゾーストシステムブラック仕上げのエキゾーストライン
寸法と容量
空虚な重量-
フルウェイト260.0kg (573.2ポンド)
シートまでの高さ636mm (25.0インチ)
全体の長さ2,425 mm (95.5インチ)
全体の幅795mm (31.3インチ)
グランドクリアランス140mm (5.5インチ)
燃料容量-
燃料リザーブ-
オイル容量-
シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプスチール製トレリスフレーム
フォーク径-
フロントサスペンションコイルスプリング付テレスコピックフォーク
フロントタイヤ4.50-18
リアタイヤ5.00-16
フロントブレーキフロントディスクブレーキ
リアブレーキリアディスクブレーキ
その他の仕様
スターター電動スタート

評価・採点

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
83
ドライブ
短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス
85
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
100
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
91
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
99
外観・スタイリング
類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。
84

の疑問や不安を解消します。 ZERO ENGINEERING TYPE 9 2015

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このバイクの最初のモデルは、2015年に生産されました。

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