KAWASAKI 1400 GTR 2014
DESCRIPCIÓN
La moto Kawasaki 1400 gtr del año 2014 fue creada por la empresa Kawasaki y entra en la serie de Kawasaki 1400 gtr que abarca modelos de distintas cilindradas.
Esta moto es de la categoría de deportiva touring y el primer modelo de ésta generación de las Kawasaki 1400 gtr se comercializó en el año 2008, por lo que tenemos delante una generación de motos que tiene ya 13 años.
Para resumirte un poco las características de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 1352.00 cc (82.50 ci) y una potencia total de 152.88 cv (111.6 kw) a 8800 rpm en un motor bicilíndrico en v, 4 tiempos con arranque arranque eléctrico.
Cuando este modelo se difundió, tenía un increíble precio inicial de 1.999,00 € y estaba disponible en los colores: Negro, gris.
Sin más, tienes aquí los detalles de esta tremenda moto
FICHA TÉCNICA KAWASAKI 1400 GTR 2014
| ESPECIFICACIONES GENERALES | |
|---|---|
| Marca | Kawasaki |
| Modelo | 1400 gtr 2014 |
| Año | 2014 |
| Categoría | Deportiva touring |
| MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
|---|---|
| Cilindrada | 1352.00 cc (82.50 ci) |
| Tipo de motor | Motor bicilíndrico en V, 4 tiempos |
| Detalles de motor | Con caja de láminas |
| Potencia | 152.88 cv (111.6 kw) a 8800 rpm |
| Par motor | 136.00 nm (13.9 kgf-m o 100.3 ft.lbs) a 13900 rpm |
| Compresión motor | 10.7:1 |
| Diámetro x carrera | 84.0 x 61.0 mm (3.3 x 2.4 pulgadas) |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas |
| Admisión | Admisión por inyección |
| Control de combustible | Doble árbol de levas en cabeza, mellizo cam (DOHC) |
| Encendido | Encendido electrónico por CDI |
| Lubricación | Lubricación de cárter húmedo forzada por aceite |
| Refrigeración | Refrigerado por líquido |
| Transmisión final | Cardán |
| Embrague | Plurinacionaldiscooso húmedo, libro |
| MEDIDAS Y CAPACIDADES | |
|---|---|
| Peso llena | 312.0 kg (687.8 libras) |
| Altura al asiento | 815 mm (32.1 pulgadas) |
| Longitud total | 2,230 mm (87.8 pulgadas) |
| Anchura total | 790 mm (31.1 pulgadas) |
| Altura al suelo | 125 mm (4.9 pulgadas) |
| CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS | |
|---|---|
| Tipo de chasis | Monocasco, aluminio prensado |
| Ángulo de horquillas | 26.1° |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm con amortiguación rebote ajustable y precarga de muelle |
| Suspensión trasera | Uni-trak de enlace inferior con amortiguador cargado de gas, tetra-lever. |
| Neumático delantero | 120/70-zr17 |
| Neumático trasero | 190/50-zr17 |
| Frenos delanteros | Doble disco. Discos flotantes. |
| Diámetro freno delantero | 310 mm (12.2 pulgadas) |
| Frenos traseros | Monodisco |
| Diámetro freno trasero | 270 mm (10.6 pulgadas) |
| Ruedas | Subtítulos por argenteam www.kawasaki.co.uk/rssin. /) |
| OTRAS ESPECIFICACIONES | |
|---|---|
| Opciones de color | Negro, gris |
| Arranque | Arranque eléctrico |
PREGUNTAS Y DUDAS SOBRE KAWASAKI 1400 GTR 2014
📅 ¿Cuándo se fabricó el primer modelo de esta moto?
El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2008
🏇 ¿Cuánta potencia tiene esta moto?
La Kawasaki 1400 gtr tiene una potencia de152.88 cv (111.6 kw) a 8800 rpm
