La moto Neander turbo-diesel del año 2011 fue elaborada por la empresa Neander y es de la serie de Neander turbo-diesel que engloba modelos de distintas cilindradas.
Esta moto entra en la categoría de a medida / cruiser y el primer modelo de ésta generación de las Neander turbo-diesel se comenzó a vender al particular en el año 2011, por lo que hacemos referencia a una generación de motos que tiene ya 9 años.
Resumiendo las especificaciones, de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 1340.00 cc (81.77 ci) y una potencia total de 112.00 cv (81.8 kw) a 4200 rpm en un motor diesel con arranque Arranque eléctrico.
Cuando este modelo se lanzó al público general, su precio de lanzamiento fué de 33.668,00€ € y estaba disponible en los colores Negro, blanco.
Sin más, aquí tienes acceso a la informacion y ficha técnica de esta impresionante moto:
ESPECIFICACIONES GENERALES | |
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Marca | Neander |
Modelo | turbo-diesel 2011 |
Año | 2011 |
Categoría | A medida / cruiser |
MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
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Cilindrada | 1340.00 cc (81.77 ci) |
Tipo de motor | Motor diesel |
Detalles de motor | Motor bicilíndrico diesel de 4 tiempos |
Potencia | 112.00 cv (81.8 kw) a 4200 rpm |
Par motor | 214.00 nm (21.8 kgf-m o 157.8 ft.lbs) a 2600 rpm |
Diámetro x carrera | 108.0 x 76.0 mm (4.3 x 3.0 pulgadas) |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas |
Admisión | Admisión con un turbo compresor. El turbo compresor incluye un intercooler para refrigerar correctamente el aire entrante al motor y enfriar el conjunto del turbo |
Control de combustible | Doble árbol de levas en cabeza, mellizo cam (DOHC) |
Lubricación | Lubricación por cárter seco con circuito presurizado por bomba de aceite. El motor se lubrica con la mezcla de gasolina y aceite |
Refrigeración | Refrigerado por aceite y aire |
Transmisión | 6 marchas |
Transmisión final | Cadena |
Embrague | Mojado |
MEDIDAS Y CAPACIDADES | |
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Peso en vacío | 295.0 kg (650.4 libras) |
Relación potencia peso | 0.3797 cv/kg |
Altura al asiento | 650 mm (25.6 pulgadas) |
Longitud total | 2,480 mm (97.6 pulgadas) |
VELOCIDAD Y ACELERACIÓN | |
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Velocidad máxima | 220.0 km/h (136.7 mph) |
Aceleración 0 a 100 km/h | 4.500 segundos |
CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS | |
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Tipo de chasis | Bastidor tubular con el motor como elemento de apoyo |
Ángulo de horquillas | 56.0° |
Suspensión delantera | Tubo deslizante de doble diámetro, 41 mm |
Recorrido rueda delantera | 120 mm (4.7 pulgadas) |
Suspensión trasera | Amortiguadores potencia blanca, regulables |
Recorrido rueda trasera | 100 mm (3.9 pulgadas) |
Neumático delantero | 150/80-17 |
Neumático trasero | 260/40-18 |
Frenos delanteros | Monodisco. Bremo, 6 pistones |
Frenos traseros | Monodisco. Bremo, 6 pistones |
OTRAS ESPECIFICACIONES | |
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Opciones de color | Negro, blanco |
Arranque | Arranque eléctrico |
El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2011
La Neander turbo-diesel tiene una potencia de 112.00 cv (81.8 kw) a 4200 rpm
La NEANDER TURBO-DIESEL tiene una velocidad máxima de 220.0 km/h (136.7 mph)
La Neander turbo-diesel acelera de 0 a 100kmh en 4.500 segundos
La NEANDER TURBO-DIESEL tiene un peso vacía de 295.0 kg (650.4 libras)