La moto Neander turbo-diesel del año 2016 fue confeccionada por la empresa Neander y es de la serie de Neander turbo-diesel que comprende motos de diversas cilindradas.
Esta moto es de la categoría de naked y el primer modelo de ésta generación de las Neander turbo-diesel se comercializó al público general en el año 2011, por lo que estamos ante una generación de motos que tiene ya 10 años.
Resumiendo las especificaciones, de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 1340.00 cc (81.77 ci) y una potencia total de 112.00 cv (81.8 kw) a 4200 rpm en un motor diesel con arranque Arranque eléctrico.
Cuando este modelo se comenzó a vender, tenía un coste de 33.668,00€ € y estaba disponible en los colores Negro, blanco, verde,.
Sin más, te animamos a echar un vistazo a la información y especificaciones de esta extraordinaria moto:
ESPECIFICACIONES GENERALES | |
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Marca | Neander |
Modelo | turbo-diesel 2016 |
Año | 2016 |
Categoría | Naked |
MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
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Cilindrada | 1340.00 cc (81.77 ci) |
Tipo de motor | Motor diesel |
Detalles de motor | Motor biturbo diesel de 4 tiempos |
Potencia | 112.00 cv (81.8 kw) a 4200 rpm |
Par motor | 214.00 nm (21.8 kgf-m o 157.8 ft.lbs) a 2600 rpm |
Diámetro x carrera | 105.0 x 76.0 mm (4.1 x 3.0 pulgadas) |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas |
Admisión | Admisión con un turbo compresor de la marca Bosch para lograr una mayor potencia. El turbo compresor incluye un intercooler para refrigerar correctamente el aire entrante al motor y enfriar el conjunto del turbo |
Control de combustible | Doble árbol de levas en cabeza, mellizo cam (DOHC) |
Lubricación | Lubricación por cárter seco con circuito presurizado por bomba de aceite. El motor se lubrica con la mezcla de gasolina y aceite |
Refrigeración | Refrigerado por aceite y aire |
Transmisión | 6 marchas |
Transmisión final | Cadena |
Embrague | Acoplamiento húmedo |
MEDIDAS Y CAPACIDADES | |
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Peso en vacío | 295.0 kg (650.4 libras) |
Relación potencia peso | 0.3797 cv/kg |
Altura al asiento | 650 mm (25.6 pulgadas) |
Longitud total | 2,480 mm (97.6 pulgadas) |
CONSUMO Y EMISIONES | |
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Consumo medio | 4.50 litros/100 km (22.2 km/l o 52.27 mpg) |
Gases de efecto invernadero | 119,7 CO2 g/km. (CO2 - emisiones de dióxido de carbono) |
VELOCIDAD Y ACELERACIÓN | |
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Velocidad máxima | 220.0 km/h (136.7 mph) |
Aceleración 0 a 100 km/h | 4.500 segundos |
CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS | |
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Tipo de chasis | Bastidor tubular con el motor como elemento de apoyo |
Ángulo de horquillas | 34.0° |
Suspensión delantera | Horquilla doble tubo deslizante, 41 mm |
Recorrido rueda delantera | 120 mm (4.7 pulgadas) |
Suspensión trasera | Wp amortiguadores, ajustables |
Recorrido rueda trasera | 100 mm (3.9 pulgadas) |
Neumático delantero | 150/80-17 |
Neumático trasero | 260/40-18 |
Frenos delanteros | Doble disco. Bremo, 6 pistones |
Frenos traseros | Monodisco. Bremo, 6 pistones |
Ruedas | Aleación de fundición |
Asiento | Asiento individoble |
OTRAS ESPECIFICACIONES | |
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Opciones de color | Negro, blanco, verde, |
Arranque | Arranque eléctrico |
El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2011
La NEANDER TURBO-DIESEL tiene un consumo de 4.50 litros/100 km (22.2 km/l o 52.27 mpg)
La Neander turbo-diesel tiene una potencia de 112.00 cv (81.8 kw) a 4200 rpm
La NEANDER TURBO-DIESEL tiene una velocidad máxima de 220.0 km/h (136.7 mph)
La Neander turbo-diesel acelera de 0 a 100kmh en 4.500 segundos
La NEANDER TURBO-DIESEL tiene un peso vacía de 295.0 kg (650.4 libras)