GENEL ÖZELLIKLER | |
---|---|
Yapmak | Beta |
Web sitesi | Resmi site Beta |
Model | evo 200 2t 2013 |
Yıl | 2013 |
Kategori | Deneme |
MOTOR VE ŞANZIMAN | |
---|---|
Yer değiştirme | 194.60 cc (11.87 ci) |
Motor tipi | Tek silindirli motor, 2 zamanlı |
Motor detayları | Motor karterinde bulunan kamış kutusu |
Güç | - |
Tork | - |
Motor kompresyonu | 11.8:1 |
Delik x strok | 64,0 x 60,5 mm (2,5 x 2,4 inç) |
Giriş | 26 mm karbüratör girişi Mikuni VM26/208 |
Yağlama | 1,5 benzin/sentetik yağ karışımlı yağlama |
Soğutma | Sıvı soğutmalı |
Şanzıman | 6 hız |
Son tahrik | Zincir tahrik |
Debriyaj | Yağ banyosunda çok diskli debriyaj. Titreşim önleyici sessiz bloklar ile |
Şanzıman mili | 20/71 oranına sahip birincil şanzıman. 11/41 oranlı nihai tahrik |
BOYUTLAR VE KAPASİTELER | |
---|---|
Yüksüz ağırlık | 66.0 kg (145,5 lbs) |
Tam ağırlık | - |
Koltuk yüksekliği | 660 mm (25,98 inç) (26,0 inç.) |
Toplam uzunluk | 1,990 mm (78,3 inç.) |
Toplam genişlik | 850 mm (33,46 inç) (33,5 inç) |
Yerden yükseklik | 310 mm (10,95 cu ft) (12,2 inç (12,2 inç)) |
Yakıt kapasitesi | - |
Yakıt rezervi | 0,50 litre (0,13 galon) |
Yağ kapasitesi | 0,90 litre (0.951 litre) |
ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER | |
---|---|
Şasi tipi | Tek kızaklı alüminyum tek kirişli şasi |
Çatal çapı | - |
Ön süspansiyon | Hidrolik çatal |
Ön lastik | 2.75-21 |
Arka lastik | 4.00-18 |
Ön frenler | Disk frenler |
Ön fren çapı | 180 mm (7,09 inç) (7,1 inç) |
Arka frenler | arka disk fren |
Arka fren çapı | 165 mm (6,5 inç) (6,5 inç) |
Bunlar, kullanıcıların motosiklet için gönderdiği derecelendirmelerdir:
Bu motosikletin ilk modeli 2010 yılında üretilmiştir.
BETA EVO 200 2T'nın boş ağırlığı 66.0 kg dır.