GENEL ÖZELLIKLER | |
---|---|
Yapmak | Beta |
Web sitesi | Resmi site Beta |
Model | Evo Factory 2T 300 2022 |
Yıl | 2022 |
Kategori | Deneme |
MOTOR VE ŞANZIMAN | |
---|---|
Yer değiştirme | 296,5 cc (18.09 ci) |
Motor tipi | Tek silindirli motor, 2 zamanlı |
Motor detayları | Krank karterine monte edilmiş kamış muhafazalı motor |
Güç | - |
Tork | - |
Motor kompresyonu | 10.51 |
Delik x strok | 79,0 x 60,5 mm (3,1 x 2,4 inç) |
Giriş | Keihin Pkw 28mm karbüratör girişi |
Ateşleme | HYDRA ateşleme sistemi |
Yağlama | Yakıtın %1,5 oranında yağ ile karıştırılmasıyla yağlama. |
Soğutma | Su soğutmalı |
Şanzıman | 6 hız |
Son tahrik | Zincir tahrik |
Debriyaj | Yağ banyosunda çok diskli santrifüj kavrama. Titreşim önleyici sessiz bloklar ile |
BOYUTLAR VE KAPASİTELER | |
---|---|
Yüksüz ağırlık | 67,0 kg (147.7 lbs) |
Tam ağırlık | - |
Koltuk yüksekliği | 660 mm (25,98 inç) (26,0 inç.) |
Toplam uzunluk | 1990 mm (78,3 inç.) |
Toplam genişlik | 850 mm (33,46 inç) (33,5 inç) |
Yerden yükseklik | 1115 mm (43,9 inç) (43,9 inç) |
Yakıt kapasitesi | 2,80 litre (0,74 galon) |
Yakıt rezervi | 0,50 litre (0,13 galon) |
Yağ kapasitesi | - |
TÜKETIM VE EMISYONLAR | |
---|---|
Ortalama tüketim | 2,80 Litre/100 Km (35,7 km/l) (84.01 mpg) |
Sera gazları | 65,0 CO2 g/km |
ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER | |
---|---|
Şasi tipi | Alaşımlı fabrikasyon hidroform şasi |
Çatal çapı | - |
Ön süspansiyon | 38 mm çaplı hidrolik çatallar |
Ön tekerlek hareketi | 165 mm (6,5 inç) (6,5 inç) |
Arka tekerlek hareketi | 180 mm (7,09 inç) (7,1 inç) |
Ön lastik | 2.75-21 |
Arka lastik | 4.00-18 |
Ön frenler | Disk frenler |
Ön fren çapı | 185 mm (7,28 inç) (7,3 inç) |
Arka frenler | arka disk fren |
Bunlar, kullanıcıların motosiklet için gönderdiği derecelendirmelerdir:
Bu motosikletin ilk modeli 2021 yılında üretilmiştir.
BETA EVO FACTORY 2T 300 2,80 Litre/100 Km yakıt tüketimine sahiptir.
BETA EVO FACTORY 2T 300'nın boş ağırlığı 67,0 kg dır.
BETA EVO FACTORY 2T 300, 2,80 litre yakıt kapasitesine sahiptir.