BETA REV-3 200 2008


TEKNIK ÖZELLIKLER BETA REV-3 200 2008

GENEL ÖZELLIKLER
YapmakBeta
Web sitesiResmi site Beta
Modelrev-3 200 2008
Yıl2008
KategoriDeneme
MOTOR VE ŞANZIMAN
Yer değiştirme195.00 cc (11.90 ci)
Motor tipiTek silindirli motor, 2 zamanlı
Motor detayları-
Güç-
Tork-
Motor kompresyonu11.8:1
Delik x strok64,0 x 64,0 mm (2,5 x 2,5 inç)
GirişKeihin PWK 28mm karbüratör girişi
AteşlemeAET tarafından üretilen 12V 85W çıkışlı elektronik ateşleme
Yağlama1,5 oranında benzin/sentetik yağ karışımlı yağlama.
SoğutmaSıvı soğutmalı
Şanzıman6 hız
DebriyajYağ banyosunda çok diskli debriyaj. Titreşim önleyici sessiz bloklar ile
BOYUTLAR VE KAPASİTELER
Yüksüz ağırlık70.0 kg (154,3 lbs)
Tam ağırlık-
Koltuk yüksekliği660 mm (25,98 inç) (26,0 inç.)
Toplam uzunluk1,990 mm (78,3 inç.)
Toplam genişlik850 mm (33,46 inç) (33,5 inç)
Yerden yükseklik310 mm (10,95 cu ft) (12,2 inç (12,2 inç))
Yakıt kapasitesi-
Yakıt rezervi0,80 litre (0,21 galon)
Yağ kapasitesi-
ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER
Şasi tipiAlüminyum tek kirişli şasi. Motoru destekleyen çift kirişli çerçeve ile.
Çatal çapı-
Ön süspansiyonø38 mm akslı hidrolik çatal
Ön lastik2.75-21
Arka lastik4-18
Ön frenlerDisk frenler
Ön fren çapı185 mm (7,28 inç) (7,3 inç)
Arka frenlerarka disk fren
Arka fren çapı165 mm (6,5 inç) (6,5 inç)

DERECELENDIRME VE PUANLAMA

Bunlar, kullanıcıların motosiklet için gönderdiği derecelendirmelerdir:

Motor
Motor tepkisi, hissi, hızlanma ve güç
87
Sürüş
Kısa ve uzun mesafeler için genel sürüş deneyimi
79
Frenler
Fren hissi, ABS tepkisi ve acil frenleme tepkisi
92
Enstrümantasyon
Mevcut bilgi miktarı, farklı sürüş modları ve bağlanabilirlik
75
Konfor ve rahatlık
Koltuk konforu, sürüş pozisyonu ve kontrollerin ergonomisi
94
Görünüm ve stil
Benzer modellere kıyasla motosikletin genel tasarımı ve görünümü.
76

HAKKINDA SORULAR VE TALEPLER BETA REV-3 200 2008

📅 Bu motosikletin ilk modeli ne zaman üretildi?

Bu motosikletin ilk modeli 2008 yılında üretilmiştir.

🏋️‍♂️ Bu motosikletin ağırlığı ne kadar?

BETA REV-3 200'nın boş ağırlığı 70.0 kg dır.

BENZER ARAÇLARIN ÖZELLIKLERI