Bsa bantam d7 1963

Bu motosikletin ilk modeli 1959 yılında üretilmiştir.

Bu Bsa bantam d7 0'dan 100 km/s hıza 92.0 saniye

MOTOR VE ŞANZIMAN
Yer değiştirme	175.00 cc (10.68 ci)
Motor tipi	Tek silindirli motor, 2 zamanlı
Motor detayları	-
Güç	-
Tork	-
Giriş	Karbüratör girişi
Şanzıman	3 hız

HIZ VE IVME
Maksimum hız	-
Hızlanma 0-100 km/s	92.0 saniye

ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER
Çatal çapı	-
Ön lastik	-
Arka lastik	-
Ön frenler	Kampana fren
Arka frenler	Arka kampana fren

DERECELENDIRME VE PUANLAMA

Motor

Motor tepkisi, hissi, hızlanma ve güç

Sürüş

Kısa ve uzun mesafeler için genel sürüş deneyimi

100

Frenler

Fren hissi, ABS tepkisi ve acil frenleme tepkisi

Enstrümantasyon

Mevcut bilgi miktarı, farklı sürüş modları ve bağlanabilirlik

Konfor ve rahatlık

Koltuk konforu, sürüş pozisyonu ve kontrollerin ergonomisi

Görünüm ve stil

Benzer modellere kıyasla motosikletin genel tasarımı ve görünümü.

HAKKINDA SORULAR VE TALEPLER BSA BANTAM D7 1963

Bu motosikletin ilk modeli 1959 yılında üretilmiştir.

Bu Bsa bantam d7 0'dan 100 km/s hıza 92.0 saniye

TEKNIK ÖZELLIKLER BSA BANTAM D7 1963