📅 Bu motosikletin ilk modeli ne zaman üretildi?

Bu motosikletin ilk modeli 2010 yılında üretilmiştir.

🏍 Bu motosikletin yakıt tüketimi nedir?

HONDA INTERSTATE 5,11 L/100 Km yakıt tüketimine sahiptir.

MOTOR VE ŞANZIMAN
Yer değiştirme	1312.00 cc (80.06 ci)
Motor tipi	V-Twin motor, 4 zamanlı
Motor detayları	V-Twin motor 52 derecelik silindir deliğine sahiptir.
Güç	-
Tork	-
Motor kompresyonu	9.2:1
Delik x strok	89,5 x 104,3 mm (3,5 x 4,1 inç)
Silindir başına valf	3 valf
Giriş	38mm gövdeli elektronik yakıt enjeksiyon girişi PGM-FI
Yakıt kontrolü	Üstten eksantrik mili üstten eksantrik mili (SOHC)
Ateşleme	Değişken avanslı ve silindir başına ikiz bujili CDI elektronik ateşleme
Soğutma	Sıvı soğutmalı
Şanzıman	5 hız
Son tahrik	Kardan mili tahriki

TÜKETIM VE EMISYONLAR
Ortalama tüketim	5,11 L/100 Km (19,6 Km/L) (46,03 mpg)
Sera gazları	118,6 CO2 g/km
Emisyonlar	EPA ve CARB (Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu) Uyumlu

ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER
Çatal açısı	33.0 Derece
Çatal çapı	118 mm (4,65 inç) (4,6 inç)
Ön süspansiyon	41 mm çaplı hidrolik teleskopik çatallar
Ön tekerlek hareketi	102 mm (4,02 inç) (4.0 inç)
Arka tekerlek hareketi	99 mm (3,9 inç) (3,9 inç)
Ön lastik	140/80-17
Arka lastik	170/80-15
Ön frenler	çift diskli frenler
Ön fren çapı	336 mm (13,2 inç)
Arka frenler	arka disk fren
Arka fren çapı	296 mm (11,7 inç)

DİĞER ÖZELLİKLER
Başlangıç	Elektrikli çalıştırma

Motor

Motor tepkisi, hissi, hızlanma ve güç

Sürüş

Kısa ve uzun mesafeler için genel sürüş deneyimi

Frenler

Fren hissi, ABS tepkisi ve acil frenleme tepkisi

Enstrümantasyon

Mevcut bilgi miktarı, farklı sürüş modları ve bağlanabilirlik

Konfor ve rahatlık

Koltuk konforu, sürüş pozisyonu ve kontrollerin ergonomisi

Görünüm ve stil

Benzer modellere kıyasla motosikletin genel tasarımı ve görünümü.