📅 Bu motosikletin ilk modeli ne zaman üretildi?

Bu motosikletin ilk modeli 2014 yılında üretilmiştir.

🏋️♂️ Bu motosikletin ağırlığı ne kadar?

HUSQVARNA SMR 449'nın boş ağırlığı 118.0 kg dır.

MOTOR VE ŞANZIMAN
Yer değiştirme	449.60 cc (27.43 ci)
Motor tipi	Tek silindirli motor, 4 zamanlı
Motor detayları	-
Güç	-
Tork	-
Motor kompresyonu	12.0:1
Delik x strok	98,0 x 59,6 mm (3,9 x 2,3 inç)
Silindir başına valf	4 valf
Giriş	Keihin elektronik yakıt enjeksiyonu girişi
Yakıt kontrolü	Çift üstten eksantrik mili (DOHC)
Ateşleme	Değişken avanslı elektronik CDI ateşleme
Yağlama	Çift trokoid yağ pompası yağlaması. Motor benzin/yağ karışımı ile yağlanır.
Soğutma	Sıvı soğutmalı
Şanzıman	6 hız
Son tahrik	Zincir tahrik
Debriyaj	Çok plakalı debriyaj. Hidrolik olarak çalıştırılır
Şanzıman mili	Sabit vitesli şanzıman

ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER
Çatal çapı	-
Ön süspansiyon	Marzocchi USD 50mm çaplı hidrolik çatallar
Ön tekerlek hareketi	250 mm (9,84 inç) (9,8 inç)
Arka tekerlek hareketi	290 mm (11,42 inç) (11,4 inç)
Ön lastik	120/70-17
Arka lastik	150/60-17
Ön frenler	Disk frenler
Ön fren çapı	320 mm (11,3 cu ft) (12,6 inç)
Arka frenler	arka disk fren
Arka fren çapı	240 mm (9,45 inç) (9,4 inç)

DİĞER ÖZELLİKLER
Başlangıç	Elektrikli çalıştırma

Motor

Motor tepkisi, hissi, hızlanma ve güç

Sürüş

Kısa ve uzun mesafeler için genel sürüş deneyimi

Frenler

Fren hissi, ABS tepkisi ve acil frenleme tepkisi

Enstrümantasyon

Mevcut bilgi miktarı, farklı sürüş modları ve bağlanabilirlik

Konfor ve rahatlık

Koltuk konforu, sürüş pozisyonu ve kontrollerin ergonomisi

Görünüm ve stil

Benzer modellere kıyasla motosikletin genel tasarımı ve görünümü.