📅 Bu motosikletin ilk modeli ne zaman üretildi?

Bu motosikletin ilk modeli 2013 yılında üretilmiştir.

🏇 Bu motosikletin ne kadar gücü var?

Moto guzzi California 1400 Custom, 95,00 hp (69,3 kw) @ 6500 rpm güç çıkışına sahiptir.

GENEL ÖZELLIKLER
Yapmak	Moto Guzzi
Model	Moto guzzi California 1400 Custom 2017
Yıl	2017
Kategori	Özel / Kruvazör

MOTOR VE ŞANZIMAN
Yer değiştirme	1380.00 cc (84.21 ci)
Motor tipi	V-Twin motor, 4 zamanlı
Motor detayları	90 derecelik silindir deliklerine sahip V-Twin motor.
Güç	95.00 hp (69.3 kw) @ 6500 rpm
Tork	120,00 Nm @ 2750 rpm (12,2 Kgf-m @ 2750 rpm) (2750 rpm'de 88,5 Ft. lbs)
Motor kompresyonu	10.5:1
Silindir başına valf	2 valf
Giriş	Enjeksiyon girişi
Ateşleme	CDI dijital elektronik ateşleme
Soğutma	Hava ve yağ soğutmalı
Şanzıman	6 hız
Son tahrik	Kardan mili tahriki
Debriyaj	Geri tepme önleyici sessiz bloklara sahip çok diskli debriyaj.
Şanzıman mili	Çift kardan nihai tahrik
Egzoz sistemi	2 arka susturuculu çift egzoz hattı. 3 aşamalı katalitik konvertör

ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER
Şasi tipi	Çelik çift kızaklı boru şasi. Motor, titreşimleri azaltmak için sessiz bloklardan oluşan bir sistemle desteklenmektedir.
Çatal açısı	32.0 derece
Çatal çapı	-
Ön süspansiyon	Teleskopik hidrolik çatallar, 46 mm çap.
Ön tekerlek hareketi	120 mm (4,72 inç) (4,7 inç)
Arka tekerlek hareketi	110 mm (4,33 inç) 110 mm (4,33 inç) (4,3 inç)
Ön lastik	130/70-R18
Arka lastik	200/60-R16
Ön frenler	çift diskli frenler
Ön fren çapı	320 mm (11,3 cu ft) (12,6 inç)
Arka frenler	arka disk fren
Arka fren çapı	282 mm (11,1 inç) (11.1 inç)

DİĞER ÖZELLİKLER
Başlangıç	Elektrikli çalıştırma

Motor

Motor tepkisi, hissi, hızlanma ve güç

Sürüş

Kısa ve uzun mesafeler için genel sürüş deneyimi

Frenler

Fren hissi, ABS tepkisi ve acil frenleme tepkisi

Enstrümantasyon

Mevcut bilgi miktarı, farklı sürüş modları ve bağlanabilirlik

Konfor ve rahatlık

Koltuk konforu, sürüş pozisyonu ve kontrollerin ergonomisi

Görünüm ve stil

Benzer modellere kıyasla motosikletin genel tasarımı ve görünümü.