📅 Bu motosikletin ilk modeli ne zaman üretildi?

Bu motosikletin ilk modeli 2009 yılında üretilmiştir.

🏋️♂️ Bu motosikletin ağırlığı ne kadar?

SHERCO SE 450'nın boş ağırlığı 109.0 kg dır.

MOTOR VE ŞANZIMAN
Yer değiştirme	448.60 cc (27.37 ci)
Motor tipi	Tek silindirli motor, 4 zamanlı
Motor detayları	Motor ve motor konfigürasyonu Sherco tarafından üretilmiş ve tasarlanmıştır.
Güç	-
Tork	-
Delik x strok	95,0 x 63,0 mm (3,7 x 2,5 inç)
Silindir başına valf	4 valf
Giriş	Elektronik yakıt enjeksiyonu girişi Magneti Marelli
Yakıt kontrolü	Çift üstten eksantrik mili (DOHC)
Yağlama	Kuru karter yağlama
Soğutma	Sıvı soğutmalı
Şanzıman	6 hız
Şanzıman mili	Yağ banyosundaki dişlilerle birincil aktarım. Zincir yoluyla ikincil bulaşma
Egzoz sistemi	Paslanmaz çelik egzoz hattı. Katalitik konvertörlü uç susturucu ile

ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER
Şasi tipi	Alüminyum elemanlı krom molibden alaşımlı çelikten imal edilmiş şasi
Çatal çapı	-
Ön süspansiyon	Paioli teleskopik çatal, ø46 mm tüpler geri tepme ve sıkıştırma ayarlanabilir
Ön tekerlek hareketi	295 mm (11,6 inç)
Arka tekerlek hareketi	320 mm (11,3 cu ft) (12,6 inç)
Ön lastik	1.60-21
Arka lastik	2.15-18
Ön frenler	Disk frenler
Ön fren çapı	270 mm (10,63 inç) (10,6 inç)
Arka frenler	arka disk fren
Arka fren çapı	240 mm (9,45 inç) (9,4 inç)

DİĞER ÖZELLİKLER
Başlangıç	Elektrikli çalıştırma

Motor

Motor tepkisi, hissi, hızlanma ve güç

Sürüş

Kısa ve uzun mesafeler için genel sürüş deneyimi

Frenler

Fren hissi, ABS tepkisi ve acil frenleme tepkisi

Enstrümantasyon

Mevcut bilgi miktarı, farklı sürüş modları ve bağlanabilirlik

Konfor ve rahatlık

Koltuk konforu, sürüş pozisyonu ve kontrollerin ergonomisi

Görünüm ve stil

Benzer modellere kıyasla motosikletin genel tasarımı ve görünümü.