Sherco se 5.1i-f 2011

Bu motosikletin ilk modeli 2009 yılında üretilmiştir.

SHERCO SE 510'nın boş ağırlığı 109.0 kg dır.

MOTOR VE ŞANZIMAN
Yer değiştirme	510.00 cc (31.12 ci)
Motor tipi	Tek silindirli motor, 4 zamanlı
Motor detayları	-
Güç	-
Tork	-
Delik x strok	95,0 x 72,0 mm (3,7 x 2,8 inç)
Silindir başına valf	4 valf
Giriş	Magneti Marelli Dijital Elektronik Yakıt Enjeksiyonu Emme
Yakıt kontrolü	Çift üstten eksantrik mili (DOHC)
Soğutma	Sıvı soğutmalı
Şanzıman	6 hız
Son tahrik	Zincir tahrik
Egzoz sistemi	Paslanmaz çelikten yapılmış egzoz hattı. Katalitik konvertörlü uç susturucu ile. Euro3 standardı ile uyumludur

ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER
Şasi tipi	Alüminyum takviyeli çift kızaklı krom molibden alaşımlı çelik şasi.
Çatal çapı	-
Ön süspansiyon	Paioli teleskopik çatal, ø46 mm tüpler geri tepme ve sıkıştırma ayarlanabilir
Ön lastik	1.60-21
Arka lastik	2.15-18
Ön frenler	Ön disk frenler
Ön fren çapı	270 mm (10,63 inç) (10,6 inç)
Arka frenler	Arka disk frenler
Arka fren çapı	240 mm (9,45 inç) (9,4 inç)

DİĞER ÖZELLİKLER
Başlangıç	Elektrikli ve kick start

DERECELENDIRME VE PUANLAMA

Motor

Motor tepkisi, hissi, hızlanma ve güç

Sürüş

Kısa ve uzun mesafeler için genel sürüş deneyimi

Frenler

Fren hissi, ABS tepkisi ve acil frenleme tepkisi

Enstrümantasyon

Mevcut bilgi miktarı, farklı sürüş modları ve bağlanabilirlik

Konfor ve rahatlık

Koltuk konforu, sürüş pozisyonu ve kontrollerin ergonomisi

Görünüm ve stil

Benzer modellere kıyasla motosikletin genel tasarımı ve görünümü.

HAKKINDA SORULAR VE TALEPLER SHERCO SE 5.1I-F 2011

Bu motosikletin ilk modeli 2009 yılında üretilmiştir.

SHERCO SE 510'nın boş ağırlığı 109.0 kg dır.

TEKNIK ÖZELLIKLER SHERCO SE 5.1I-F 2011