GENEL ÖZELLIKLER | |
---|---|
Yapmak | Sherco |
Model | trial 1.25 2007 |
Yıl | 2007 |
Kategori | Deneme |
MOTOR VE ŞANZIMAN | |
---|---|
Yer değiştirme | 124.80 cc (7.62 ci) |
Motor tipi | Tek silindirli motor, 2 zamanlı |
Motor detayları | - |
Güç | - |
Tork | - |
Delik x strok | 56,0 x 50,6 mm (2,2 x 2,0 inç) |
Giriş | Dell'Orto Karbüratör Girişi |
Ateşleme | Aşamalı elektronik ateşleme. Leonelli tarafından üretilmiştir |
Yağlama | Benzin ve sentetik yağın %2 oranında karıştırılmasıyla yağlama. |
Soğutma | Sıvı soğutmalı |
Şanzıman | 5 hız |
Son tahrik | Zincir tahrik |
Debriyaj | Yağ banyosunda çok diskli santrifüj kavrama. Hidrolik olarak çalıştırılır |
Egzoz sistemi | Egzoz hattı çelikten yapılmıştır. Alüminyum susturucu ile |
BOYUTLAR VE KAPASİTELER | |
---|---|
Yüksüz ağırlık | 68.0 kg (149,9 lbs) |
Tam ağırlık | - |
Koltuk yüksekliği | 510 mm (20,1 inç) |
Yerden yükseklik | 275 mm (10,83 inç) (10,8 inç) |
Yakıt kapasitesi | - |
Yakıt rezervi | - |
Yağ kapasitesi | - |
ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER | |
---|---|
Şasi tipi | Çelik krom-molibden alaşımlı çelik monokok şasi |
Çatal çapı | - |
Ön süspansiyon | Teleskopik hidrolik çatal. |
Ön tekerlek hareketi | 110 mm (4,33 inç) 110 mm (4,33 inç) (4,3 inç) |
Arka tekerlek hareketi | 175 mm (6,89 inç) (6,9 inç) |
Ön lastik | - |
Arka lastik | - |
Ön frenler | Ön disk frenler |
Arka frenler | Arka disk frenler |
DİĞER ÖZELLİKLER | |
---|---|
Başlangıç | Kick start |
Bunlar, kullanıcıların motosiklet için gönderdiği derecelendirmelerdir:
Bu motosikletin ilk modeli 2007 yılında üretilmiştir.
SHERCO TRIAL 125'nın boş ağırlığı 68.0 kg dır.