GENEL ÖZELLIKLER | |
---|---|
Yapmak | Sherco |
Model | trial 2.9 2007 |
Yıl | 2007 |
Kategori | Deneme |
MOTOR VE ŞANZIMAN | |
---|---|
Yer değiştirme | 272.00 cc (16.60 ci) |
Motor tipi | Tek silindirli motor, 2 zamanlı |
Motor detayları | - |
Güç | - |
Tork | - |
Delik x strok | 76,0 x 60,0 mm (3,0 x 2,4 inç) |
Giriş | Dell'Orto PHBL 26mm karbüratör girişi |
Yakıt kontrolü | Üstten Eksantrik Mili (OHC) |
Soğutma | Sıvı soğutmalı |
Şanzıman | 5 hız |
Son tahrik | Zincir tahrik |
Debriyaj | Yağ banyosunda çok diskli santrifüj kavrama. Hidrolik olarak çalıştırılır |
Egzoz sistemi | Egzoz hattı çelikten yapılmıştır. Alüminyum uç susturucu ile |
BOYUTLAR VE KAPASİTELER | |
---|---|
Yüksüz ağırlık | 69,5 kg (153,2 lbs) |
Tam ağırlık | - |
Koltuk yüksekliği | 625 mm (24,61 inç) (24,6 inç) |
Yerden yükseklik | 305 mm (12.0 inç) |
Yakıt kapasitesi | - |
Yakıt rezervi | - |
Yağ kapasitesi | - |
ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER | |
---|---|
Şasi tipi | Krom molibden alaşımlı çelikten yapılmış elmas tipi çok borulu şasi. Siyah renkte tamamlanmıştır |
Çatal çapı | - |
Ön süspansiyon | Paioli hidrolik teleskopik çatal, 38 mm çap, 185 mm hareket, ön yük ve sönümleme için tamamen ayarlanabilir. |
Ön lastik | - |
Arka lastik | - |
Ön frenler | Kampana fren |
Arka frenler | Arka kampana fren |
DİĞER ÖZELLİKLER | |
---|---|
Başlangıç | Kick start |
Bunlar, kullanıcıların motosiklet için gönderdiği derecelendirmelerdir:
Bu motosikletin ilk modeli 2001 yılında üretilmiştir.
SHERCO TRIAL 290'nın boş ağırlığı 69,5 kg dır.