GENEL ÖZELLIKLER | |
---|---|
Yapmak | Suzuki |
Model | burgman 400 2013 |
Yıl | 2013 |
Kategori | Scooter |
MOTOR VE ŞANZIMAN | |
---|---|
Yer değiştirme | 400.00 cc (24.41 ci) |
Motor tipi | Tek silindirli motor, 4 zamanlı |
Motor detayları | - |
Güç | - |
Tork | - |
Motor kompresyonu | 11.2:1 |
Delik x strok | 81,0 x 77,6 mm (3,2 x 3,1 inç) |
Giriş | Enjeksiyon girişi |
Yakıt kontrolü | Çift üstten eksantrik mili (DOHC) |
Ateşleme | Transistörlü ateşleme |
Yağlama | Yağ banyosu yağlaması. Islak karterli motor |
Soğutma | Sıvı soğutmalı |
Şanzıman | Otomatik Şanzıman |
Son tahrik | Zincir tahrik |
Şanzıman mili | Zincir son tahrik |
BOYUTLAR VE KAPASİTELER | |
---|---|
Yüksüz ağırlık | - |
Tam ağırlık | 222.0 kg (489,4 lbs) |
Koltuk yüksekliği | 710 mm (27,95 inç) (28,0 inç.) |
Toplam uzunluk | 2.270 mm (89,4 inç.) |
Toplam genişlik | 760 mm (29,92 inç) (29,9 inç.) |
Yerden yükseklik | 125 mm (4,92 inç) (4,9 inç) |
Yakıt kapasitesi | - |
Yakıt rezervi | - |
Yağ kapasitesi | - |
ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER | |
---|---|
Şasi tipi | Yüksek mukavemetli çelik boru şasi |
Çatal çapı | - |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı teleskopik çatallar |
Ön lastik | 120/80-M14 |
Arka lastik | 150/70-M13 |
Ön frenler | çift diskli frenler |
Arka frenler | Arka disk frenler |
DİĞER ÖZELLİKLER | |
---|---|
Başlangıç | Elektrikli çalıştırma |
Bunlar, kullanıcıların motosiklet için gönderdiği derecelendirmelerdir:
Bu motosikletin ilk modeli 1999 yılında üretilmiştir.