GENEL ÖZELLIKLER | |
---|---|
Yapmak | Suzuki |
Model | DR-Z400SM 2022 |
Yıl | 2022 |
Kategori | Süper motard |
MOTOR VE ŞANZIMAN | |
---|---|
Yer değiştirme | 398.0 cc (24.29 ci) |
Motor tipi | Tek silindirli motor, 4 zamanlı |
Motor detayları | - |
Güç | - |
Tork | - |
Delik x strok | 90,0 x 62,6 mm (3,5 x 2,5 inç) |
Silindir başına valf | 4 valf |
Giriş | 36 mm karbüratör girişi Mikuni BSR36 |
Yakıt kontrolü | Çift üstten eksantrik mili (DOHC) |
Ateşleme | CDI elektronik ateşleme |
Yağlama | Yarı kuru karter ile zorlamalı yağlama. |
Soğutma | Sıvı soğutmalı |
Şanzıman | 5 hız |
Son tahrik | RK 520KZ0 110-link zincir tahriki RK 520KZ0 110-link zincir tahriki |
Debriyaj | Yağa batırılmış çok plakalı debriyaj. Magnezyum alaşımından yapılmıştır |
BOYUTLAR VE KAPASİTELER | |
---|---|
Yüksüz ağırlık | - |
Tam ağırlık | 146,0 kg (321,9 lbs.) |
Koltuk yüksekliği | 890 mm (35,04 inç) 890 mm (35,04 inç) (35.0 inç) |
Toplam uzunluk | 2225 mm (87,6 inç) |
Toplam genişlik | 855 mm (33,66 inç) (33,7 inç) |
Yerden yükseklik | 260 mm (10,24 inç) (10,2 inç) |
Yakıt kapasitesi | 10.00 litre (2,64 galon) |
Yakıt rezervi | - |
Yağ kapasitesi | - |
TÜKETIM VE EMISYONLAR | |
---|---|
Ortalama tüketim | 5,30 L/100 km (18,9 Km/L) (44,38 mpg) |
Sera gazları | 123,0 Co2 g/km |
ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER | |
---|---|
Şasi tipi | Krom çelik alaşımdan yapılmış şasi. Cıvatalı alüminyum alt şasi ile. |
Çatal çapı | - |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı ters çevrilmiş hidrolik çatallar |
Ön lastik | 120/70-R17 |
Arka lastik | 140/70-R17 |
Ön frenler | Ön disk frenler. Yüzer rotoru monte eder |
Arka frenler | Arka disk frenler |
DİĞER ÖZELLİKLER | |
---|---|
Başlangıç | Elektrikli çalıştırma |
Bunlar, kullanıcıların motosiklet için gönderdiği derecelendirmelerdir:
Bu motosikletin ilk modeli 2019 yılında üretilmiştir.
SUZUKI DR-Z 400 5,30 L/100 km yakıt tüketimine sahiptir.
SUZUKI DR-Z 400, 10.00 litre yakıt kapasitesine sahiptir.