📅 Bu motosikletin ilk modeli ne zaman üretildi?

Bu motosikletin ilk modeli 2010 yılında üretilmiştir.

Victory cross country 2018 - Teknik Veriler, Özellikler ve Fiyatlandırma

MOTOR VE ŞANZIMAN
Yer değiştirme	1737.14 cc (106.00 ci)
Motor tipi	V-Twin motor, 4 zamanlı
Motor detayları	50 derecelik silindir deliklerine sahip V-Twin motor. Kendinden ayarlı kamlara, hidrolik iticilere ve zincir tahrikine sahiptir.
Güç	-
Tork	-
Motor kompresyonu	9.4:1
Delik x strok	101,0 x 108,0 mm (4,0 x 4,3 inç)
Silindir başına valf	4 valf
Giriş	Gaz kelebeği konum sensörlü çift delikli enjektör girişi
Yakıt kontrolü	Üstten eksantrik mili üstten eksantrik mili (SOHC)
Soğutma	Hava ve yağ soğutmalı
Şanzıman	6 hız
Son tahrik	Zincir tahrik
Debriyaj	Yağa batırılmış çok diskli debriyaj pabuçlarına sahip çok diskli diyaframlı debriyaj
Şanzıman mili	Tork sınırlayıcılı şanzıman. Karbon fiberle güçlendirilmiş zincir nihai tahrik.
Egzoz sistemi	Performans susturuculu egzoz hattı

ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER
Çatal açısı	29.0 Derece
Çatal çapı	142 mm (5,59 inç) (5,6 inç)
Ön süspansiyon	43 mm çaplı baş aşağı hidrolik çatallar.
Ön tekerlek hareketi	130 mm (5,12 inç) (5,1 inç)
Arka tekerlek hareketi	120 mm (4,72 inç) (4,7 inç)
Ön lastik	130/70-R18
Arka lastik	180/60-R16
Ön frenler	çift diskli frenler
Ön fren çapı	300 mm (11,81 inç) (11,8 inç)
Arka frenler	arka disk fren
Arka fren çapı	300 mm (11,81 inç) (11,8 inç)

DİĞER ÖZELLİKLER
Başlangıç	Elektrikli çalıştırma

Motor

Motor tepkisi, hissi, hızlanma ve güç

Sürüş

Kısa ve uzun mesafeler için genel sürüş deneyimi

Frenler

Fren hissi, ABS tepkisi ve acil frenleme tepkisi

Enstrümantasyon

Mevcut bilgi miktarı, farklı sürüş modları ve bağlanabilirlik

Konfor ve rahatlık

Koltuk konforu, sürüş pozisyonu ve kontrollerin ergonomisi

Görünüm ve stil

Benzer modellere kıyasla motosikletin genel tasarımı ve görünümü.