这款摩托车是由获奖的Beta品牌在2020年推出市场的。Beta RR 50 Sport是一款在2020年打响知名度的摩托车。Beta还为这个模型做了几种不同的表面处理。
这一代越野赛/越野赛摩托车的第一个型号是在2020年生产的,所以Beta rr 50 sport摩托车系列已经有2年的历史。
总结一下这辆自行车的特点,它的排量是49,7 cm3,在单缸发动机,二冲程上有一个启动器电动启动。
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发动机和变速箱 | |
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流离失所 | 49,7 cm3 (3.03 ci) |
发动机类型 | 单缸发动机,二冲程 |
发动机细节 | - |
功率 | - |
扭力 | - |
发动机压缩 | 12.0:1 |
孔径x行程 | 40,3 x 39,0 mm (1.6 x 1.5 英寸。) |
摄入量 | DellOrto PHBN16HS 16毫米口径的化油器进气口 |
点火 | 电子点火装置 |
润滑 | 油浴润滑。湿式油底壳发动机 |
冷却 | 液冷式 |
传动系统 | 6速 |
最终传动 | 链条驱动 |
离合器 | 油浸式多片离合器 |
尺寸和容量 | |
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空重 | 85,0 kg (187.4磅) |
全重 | - |
座位高度 | 935 mm (36.8英寸) |
总长度 | 2085 mm (82.1英寸) |
整体宽度 | 815 mm (32.1英寸。) |
离地间隙 | 350 mm (13.8英寸) |
燃料容量 | 6,50 litra (1.72加仑) |
燃料储备 | 1,00 litra (0,26 galonów) |
油容量 | - |
消耗和排放 | |
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平均消费 | 3,40 l/100 km (29.4公里/升) (69.18mpg) |
温室气体 | 78.9 Co2 g/Km |
悬架、减震器和轮毂 | |
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底盘类型 | 钻石型大棚框架,钢结构。带双摇篮 |
叉子直径 | - |
前悬架 | 直径41毫米的液压前叉 |
前轮胎 | 90/90-21 |
后轮胎 | 120/90-18 |
前刹车 | 前盘式制动器 |
前制动器直径 | 260 mm (10.2英寸) |
后刹车 | 后盘式制动器 |
后刹车直径 | 260 mm (10.2英寸) |
其他规格 | |
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创业者 | 电动启动 |
这些是用户为该摩托车提交的评价:
这辆自行车的第一个模型是在2020生产的。
BETA RR 50 SPORT的油耗为3,40 l/100 km。
BETA RR 50 SPORT的空重为85,0 kg。
BETA RR 50 SPORT的燃油容量为6,50 litra。