2020年的摩托车Beta RR Enduro 2T 125是由Beta公司创造的,包括不同排量的车型。
Beta rr enduro 2t 125系列的第一个模型是在2020年生产的。当我们谈论越野赛/越野赛摩托车时,我们可以把它称为Beta品牌在这一类别中制造的最受欢迎的摩托车之一。
总结这个自行车的规格,告诉你,它有一个排量124,8 cm3在单缸发动机,二冲程与启动启动。
请看一下这款了不起的自行车的规格
发动机和变速箱 | |
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流离失所 | 124,8 cm3 (7,62 ci) |
发动机类型 | 单缸发动机,二冲程 |
发动机细节 | - |
功率 | - |
扭力 | - |
发动机压缩 | 15.0:1 |
孔径x行程 | 54,0 x 54,0 mm (2.1 x 2.1英寸) |
摄入量 | 直径36毫米的京滨PWK化油器的进气口 |
点火 | 由Kokusan制造的数字CDI交流点火装置 |
润滑 | 用油泵进行强制润滑 |
冷却 | 风冷式 |
传动系统 | 5速 |
最终传动 | 链条驱动 |
离合器 | 油浸式多片离合器 |
传动轴 | 20/68初级比率。14/54传动比的最终驱动装置 |
尺寸和容量 | |
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空重 | 94,0 kg (207.2磅) |
全重 | - |
座位高度 | 930 mm (36.6英寸) |
总长度 | 2157 mm (84.9英寸) |
整体宽度 | 815 mm (32.1英寸。) |
离地间隙 | 325 mm (12.8英寸) |
燃料容量 | 9,50 litra (2.51加仑) |
燃料储备 | 1,00 litra (0,26 galonów) |
油容量 | - |
消耗和排放 | |
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平均消费 | 3,30 l/100 km (30.3公里/升) (71.28mpg) |
温室气体 | 76,6 Co2 g/km |
悬架、减震器和轮毂 | |
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底盘类型 | 钻石型大棚框架,钢结构。带双摇篮 |
叉子直径 | - |
前悬架 | 直径48毫米的液压前叉 |
前轮行程 | 295 mm (11.6英寸) |
后轮行程 | 290 mm (11.4英寸) |
前轮胎 | 90/90-21 |
后轮胎 | 120/90-18 |
前刹车 | 前盘式制动器 |
前制动器直径 | 260 mm (10.2英寸) |
后刹车 | 后盘式制动器 |
后刹车直径 | 260 mm (10.2英寸) |
其他规格 | |
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创业者 | 启动 |
这些是用户为该摩托车提交的评价:
这辆自行车的第一个模型是在2020生产的。
BETA RR ENDURO 2T 125的油耗为3,30 l/100 km。
BETA RR ENDURO 2T 125的空重为94,0 kg。
BETA RR ENDURO 2T 125的燃油容量为9,50 litra。