HARLEY DAVIDSON FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE 2011


我们将向您展示Harley davidson flhtcu ultra Classic electra glide摩托车的所有技术数据和规格。 它于2011年向世界展示,有不同的表面处理和不同的排量。

这款摩托车属于巡回演出类别,这一代Harley davidson flhtcu ultra classic electra glide摩托车的第一个型号是在2008年推出的,所以我们谈论的是一代已经有14年历史的摩托车。

总结一下这辆自行车的规格,告诉你,它有一个排量为1584,00 cc的v型双缸发动机,四冲程与启动电动启动。

你可以看一下这款非凡的摩托车的细节和技术数据表

技术规格 HARLEY DAVIDSON FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE 2011

一般规格
使Harley Davidson
型号Harley davidson flhtcu ultra Classic electra glide 2011
2011
种类巡回演出
发动机和变速箱
流离失所1584,00 cc (96,66 ci)
发动机类型V型双缸发动机,四冲程
发动机细节双凸轮96发动机
功率-
扭力126,00 Nm przy 3500 obr. (12,8 Kgf-m przy 3500 obr.) (92.9磅/分钟 @ 3500 RPM)
发动机压缩9.2:1
孔径x行程95,3 x 111,1 mm (3.8 x 4.4英寸)
每缸阀门2个阀门
摄入量顺序端口电子燃油喷射进气
燃料控制双顶置凸轮轴(DOHC)
润滑加压的干式油池润滑。
冷却风冷式
传动系统6速
最终传动链条驱动
离合器油浸式多片离合器
排气系统铬合金排气管,有2个带分流器的歧管和2个双联消音器
尺寸和容量
空重386,5 kg (852.0 磅)
全重-
座位高度739 mm (29.1英寸)
总长度2 515 mm (99.0英寸。)
离地间隙130 mm. (5,1 cala)
燃料容量-
燃料储备-
油容量-
悬架、减震器和轮毂
底盘类型管状单螺旋桨或锻造的中心骨架。整个底盘由高强度钢制成,采用手工MIG焊接。后副车架是可拆卸的
叉角26.0度
叉子直径170 mm. (6,7 cala)
前悬架直径41.3毫米的伸缩式货叉
前轮行程117 mm. (4,6 cala)
后轮行程76 mm (3.0英寸。)
前轮胎130/80-B17
后轮胎180/65-B16
前刹车双盘式制动器
前制动器直径300 mm (11.8英寸)
后刹车后盘式制动器
后刹车直径300 mm (11.8英寸)
其他规格
创业者电动启动

评级和打分

这些是用户为该摩托车提交的评价:

发动机
发动机的反应能力、感觉、加速和动力
98
驾驶
短途和长途的整体驾驶体验
95
刹车系统
制动感觉、ABS反应和紧急制动反应
97
仪器仪表
可用的信息量,不同的驾驶模式和连接性
95
舒适和便利
座椅舒适度、驾驶位置和控制的人体工程学设计
89
外观和造型
与同类车型相比,自行车的整体设计和外观。
80

问题和疑虑 HARLEY DAVIDSON FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE 2011

📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的?

这辆自行车的第一个模型是在2008生产的。

🏋️‍♂️ 这辆自行车有多重?

HARLEY DAVIDSON FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE的空重为386,5 kg

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