HARLEY DAVIDSON XL 1200N NIGHTSTER 2011
通过这款摩托车，Harley Davidson引领了2011年的潮流。2011年的Harley davidson xl 1200n nightster是一辆许多人都渴望的摩托车，今天，围绕着这辆摩托车仍然有一个非常大的社区。
这个定制/巡洋舰家族于2011年首次投放市场。这就是为什么这个摩托车家族有11年的历史。
为了总结这辆自行车的特点，告诉你，它有一个排量1201.25 cc的v型双缸发动机，四冲程与启动电动启动。
你可以看看这款神奇自行车的细节。
技术规格 HARLEY DAVIDSON XL 1200N NIGHTSTER 2011
| 一般规格 | |
|---|---|
| 使 | Harley Davidson |
| 型号 | Harley davidson xl 1200n nightster 2011 |
| 年 | 2011 |
| 种类 | 定制/巡洋舰 |
| 发动机和变速箱 | |
|---|---|
| 流离失所 | 1201.25 cc (73,30 ci) |
| 发动机类型 | V型双缸发动机，四冲程 |
| 发动机细节 | 风冷S&S EVO V型双缸发动机，采用风冷V型双缸发动机。带有由自动调节的液压挺杆操作的顶置气门。 |
| 功率 | - |
| 扭力 | 107,00 Nm przy 4000 obr. (10,9 Kgf-m przy 4000 obr.) (在4000转/分时，78.9磅磅数) |
| 发动机压缩 | 9.7:1 |
| 孔径x行程 | 88,9 x 96,8 mm (3.5 x 3.8英寸) |
| 每缸阀门 | 2个阀门 |
| 摄入量 | 顺序端口电子燃油喷射进气 |
| 燃料控制 | 顶置气门正时系统（OHV） |
| 润滑 | 干式油底壳润滑 |
| 冷却 | 风冷式 |
| 传动系统 | 5速 |
| 最终传动 | 链条驱动 |
| 离合器 | 油浸式多片离合器 |
| 传动轴 | 初级变速器，传动比为38/57。最终的链条驱动，比率为29/68。 |
| 尺寸和容量 | |
|---|---|
| 空重 | 247,2 kg (545.0磅) |
| 全重 | 254,9 kg (562.0 磅) |
| 座位高度 | 653 mm (25.7英寸) |
| 总长度 | 2 179 mm (85.8英寸) |
| 整体宽度 | 925 mm. (36.4英寸) |
| 离地间隙 | 99 mm (3,9 cala.) |
| 燃料容量 | - |
| 燃料储备 | - |
| 油容量 | 2,80 litra (2.958夸脱) |
| 消耗和排放 | |
|---|---|
| 平均消费 | 4,75 l/100 km (21.1公里/升) (49.52mpg) |
| 温室气体 | 110.2 Co2 g/km |
| 悬架、减震器和轮毂 | |
|---|---|
| 底盘类型 | 钢制大棚框架 |
| 叉角 | 30.4度 |
| 叉子直径 | 117 mm. (4,6 cala) |
| 前悬架 | 39毫米伸缩式液压前叉 |
| 前轮行程 | 92 mm (3.6英寸。) |
| 后轮行程 | 41 mm (1.6英寸。) |
| 前轮胎 | - |
| 后轮胎 | 100/90-19 |
| 前刹车 | 碟式制动器 |
| 后刹车 | 后盘式制动器 |
| 其他规格 | |
|---|---|
| 创业者 | 电动启动 |
评级和打分
这些是用户为该摩托车提交的评价:
问题和疑虑 HARLEY DAVIDSON XL 1200N NIGHTSTER 2011
📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的？
这辆自行车的第一个模型是在2011生产的。
🏍 这辆自行车的油耗是多少？
HARLEY DAVIDSON XL 1200N NIGHTSTER的油耗为4,75 l/100 km。
🏋️♂️ 这辆自行车有多重？
HARLEY DAVIDSON XL 1200N NIGHTSTER的空重为247,2 kg。 和满载的重量 254,9 kg
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