通过这款摩托车,Honda引领了2011年的潮流。2011年的Honda nt700v abs是一辆许多人都渴望的摩托车,今天,围绕着这辆摩托车仍然有一个非常大的社区。
这款运动型旅行车摩托车的第一代产品于2007年推出,因此我们谈论的是已经有15年历史的一代摩托车。
总结一下这辆自行车的规格,要告诉你它的排量是680,00 cc在v型双缸发动机,四冲程。
在这里,你可以了解到这款神奇的自行车的细节。
一般规格 | |
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使 | Honda |
型号 | nt700v abs 2011 |
年 | 2011 |
种类 | 运动型旅行车 |
发动机和变速箱 | |
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流离失所 | 680,00 cc (41.49 ci) |
发动机类型 | V型双缸发动机,四冲程 |
发动机细节 | - |
功率 | - |
扭力 | - |
发动机压缩 | 10.0:1 |
孔径x行程 | 81,0 x 66,0 mm (3.2 x 2.6英寸) |
每缸阀门 | 四气门 |
摄入量 | PGM-FI电子燃油喷射入口,带有40毫米机身和12-atomiser多点喷射器 |
燃料控制 | 凸轮轴位于气缸盖内(SOHC)。 |
点火 | 带有可变正时提前量的数字晶体管点火装置 |
冷却 | 液冷式 |
传动系统 | 5速 |
最终传动 | 万向轴驱动 |
尺寸和容量 | |
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空重 | - |
全重 | 254,9 kg (562.0 磅) |
座位高度 | 805 mm (31.7英寸) |
燃料容量 | - |
燃料储备 | - |
油容量 | - |
消耗和排放 | |
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平均消费 | 4,70 l/100 km (21.3公里/升) (50.05mpg) |
温室气体 | 109.0 Co2 g/Km |
排放 | 符合EPA和CARB(加州空气资源委员会)的要求 |
悬架、减震器和轮毂 | |
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叉角 | 28.0度 |
叉子直径 | 115 mm. (4,5 cala) |
前悬架 | 直径41毫米的伸缩式前叉 |
前轮行程 | 114 mm. (4,5 cala) |
后轮行程 | 122 mm (4,8 cala) |
前轮胎 | 120/70-ZR17 |
后轮胎 | 150/70-ZR17 |
前刹车 | 双盘式制动器 |
前制动器直径 | 296 mm (11.7英寸) |
后刹车 | 后盘式制动器 |
后刹车直径 | 276 mm (10.9英寸) |
这些是用户为该摩托车提交的评价:
这辆自行车的第一个模型是在2011生产的。
HONDA NT 700的油耗为4,70 l/100 km。