HYOSUNG GT250R 2014
这款摩托车是由获奖的Hyosung品牌在2014年推出市场的。Hyosung gt250r是一款在2014年打响知名度的摩托车。Hyosung还为这个模型做了几种不同的表面处理。
Hyosung gt 250系列的第一个模型是在2004年生产的。当我们谈论运动员摩托车时，我们可以把它称为Hyosung品牌在这一类别中制造的最佳摩托车之一。
要告诉你这辆自行车的具体情况，要告诉你它的排量是249,00 cm3，总功率是27.00 hp (19.7 kw) @ 10500 rpm的v型双缸发动机，四冲程，启动器电动启动。
请看一下这款很酷的自行车的规格
技术规格 HYOSUNG GT250R 2014
| 一般规格 | |
|---|---|
| 使 | Hyosung |
| 型号 | gt250r 2014 |
| 年 | 2014 |
| 种类 | 运动员 |
| 发动机和变速箱 | |
|---|---|
| 流离失所 | 249,00 cm3 (15.19 ci) |
| 发动机类型 | V型双缸发动机，四冲程 |
| 发动机细节 | 带有75度汽缸孔的V型双缸发动机（V-Twin）。 |
| 功率 | 27.00 hp (19.7 kw) @ 10500 rpm |
| 扭力 | 22,69 Nm przy 8000 obr. (2.3 Kgf-m at 8000 RPM) (16.7磅/分钟@8000转) |
| 发动机压缩 | 10.3:1 |
| 孔径x行程 | 57,0 x 48,8 mm (2.2 x 1.9英寸) |
| 每缸阀门 | 四气门 |
| 摄入量 | Mikuni BDS26 26毫米化油器进气口 |
| 燃料控制 | 双顶置凸轮轴(DOHC) |
| 润滑 | 油浴润滑。湿式油底壳发动机 |
| 冷却 | 空气和油冷却的 |
| 传动系统 | 5速 |
| 最终传动 | 链条驱动 |
| 离合器 | 油浸式多片离合器 |
| 传动轴 | 带有恒定齿轮的变速箱。链条式最终驱动装置#520 |
| 尺寸和容量 | |
|---|---|
| 空重 | 176,0 kg (388,0 funtów) |
| 全重 | 187,8 kg (414,0 funtów) |
| 功率重量比 | 0,1534 马力/公斤 (0,3381 马力/磅) |
| 座位高度 | 655 mm (25.8英寸) |
| 总长度 | 2 096 mm (82.5英寸) |
| 离地间隙 | 155 mm (6,1 cala.) |
| 燃料容量 | - |
| 燃料储备 | 2,00 litra (0.53加仑) |
| 油容量 | - |
| 消耗和排放 | |
|---|---|
| 平均消费 | 3,02 l/100 km (33.1公里/升) (77.89 mpg) |
| 温室气体 | 70.1 Co2 g/km |
| 悬架、减震器和轮毂 | |
|---|---|
| 底盘类型 | 铸钢底盘 |
| 叉子直径 | - |
| 前悬架 | 液压伸缩式货叉 |
| 前轮胎 | 110/70-17 |
| 后轮胎 | 150/70-17 |
| 前刹车 | 双盘式制动器 |
| 前制动器直径 | 300 mm (11.8英寸) |
| 后刹车 | 后盘式制动器 |
| 后刹车直径 | 230 mm (9.1英寸。) |
| 其他规格 | |
|---|---|
| 创业者 | 电动启动 |
评级和打分
这些是用户为该摩托车提交的评价:
问题和疑虑 HYOSUNG GT250R 2014
📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的？
这辆自行车的第一个模型是在2007生产的。
🏍 这辆自行车的油耗是多少？
HYOSUNG GT 250的油耗为3,02 l/100 km。
🏇 这辆摩托车的功率有多大？
Hyosung gt250r 的功率为 27.00 马力 (19.7 kw) @ 10500 rpm
🏋️♂️ 这辆自行车有多重？
HYOSUNG GT 250的空重为176,0 kg。 和满载的重量 187,8 kg
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