KTM 250 EXC-F 2019


这辆摩托车是由著名品牌KTM在2019年推出市场的。KTM 250 EXC-F无疑是一辆在推出当年就留下印记的摩托车。此外,KTM为这个模型做了几种不同的表面处理。

虽然看起来不像,但这个系列的摩托车越野赛/越野赛已经有3年历史了。也就是说,这个家族的第一个模型是由KTM在2019年生产的。

为了缩小这辆自行车的规格,要告诉你,它有一个排量为249,9 cm3的单缸发动机,四冲程与启动电动和脚踏启动。

在这里,你可以获得这个可怕的自行车的信息、细节和规格。

评级

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技术规格 KTM 250 EXC-F 2019

一般规格
使KTM
型号250 EXC-F 2019
2019
种类越野赛/越野赛
发动机和变速箱
流离失所249,9 cm3 (15.25 ci)
发动机类型单缸发动机,四冲程
发动机细节带逆向旋转曲轴的发动机,可减少振动
最大转速12800rpm
孔径x行程78,0 x 52,3 mm (3.1 x 2.1英寸)
摄入量注射进气口
燃料控制双顶置凸轮轴(DOHC)
点火京欣公司生产的EMS数字点火器
冷却液冷式
传动系统6速
最终传动链条驱动
离合器DDS油浸式多片离合器。配备布雷博液压系统
传动轴链条式最终驱动装置#520
尺寸和容量
空重103,0 kg (227,1 funta)
座位高度960 mm (37.8英寸)
离地间隙355 mm (14.0英寸)
燃料容量8,50 litra (2.25加仑)
消耗和排放
排放符合欧4标准
悬架、减震器和轮毂
底盘类型单梁底盘由合金钢、铬钼合金(25CrMo4)制成
叉角26.5度
前悬架直径48毫米的液压前叉由WP-USD制造,型号为XPLOR。预紧力可调
前轮行程300 mm (11.8英寸)
后悬挂WP Xplor PDS减震器
后轮行程310 mm (12.2英寸)
前刹车单碟。浮动轴承上的制动钳
前制动器直径260 mm (10.2英寸)
后刹车单碟。浮动轴承上的制动钳
后刹车直径260 mm (10.2英寸)
其他规格
创业者电动和脚踏启动

可用的颜色

橙色
黑色

评级和打分

这些是用户发送的关于自行车的分数:

发动机
发动机的反应能力、感觉、加速和动力
97
驾驶
短途和长途的整体驾驶体验
79
刹车系统
制动感觉、ABS反应和紧急制动反应
80
仪器仪表
可用的信息量,不同的驾驶模式和连接性
96
舒适和便利
座椅舒适度、骑行位置和控制装置的人体工程学设计
99
外观和造型
与同类车型相比,自行车的整体设计和外观
93

问题和疑虑 KTM 250 EXC-F 2019

📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的?

这款摩托车的第一款车型是在今年生产的 2019

🏋️‍♂️ 这辆自行车有多重?

该 KTM 250 EXC-F 空重为 103,0 kg

⛽ 这辆摩托车的油量是多少?

该 KTM 250 EXC-F 燃料容量为 8,50 litra

意见和评论

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