通过这款摩托车,Moto Guzzi引领了2010年的潮流。2010年的Moto guzzi California vintage是一辆许多人都渴望的摩托车,今天,围绕着这辆摩托车仍然有一个非常大的社区。
虽然看起来不像,但这个系列的摩托车经典之作已经有16年历史了。也就是说,这个家族的第一个模型是由Moto Guzzi在2006年生产的。
为了明确这辆自行车的规格,它的排量为1064,00 cc,总功率为72.41 hp (52.9 kw) @ 6400 rpm的v型双缸发动机,四冲程。
你可以看看这款神奇自行车的细节。
一般规格 | |
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使 | Moto Guzzi |
型号 | Moto guzzi California vintage 2010 |
年 | 2010 |
种类 | 经典之作 |
发动机和变速箱 | |
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流离失所 | 1064,00 cc (64,93 ci) |
发动机类型 | V型双缸发动机,四冲程 |
发动机细节 | - |
功率 | 72.41 hp (52.9 kw) @ 6400 rpm |
扭力 | 94,00 Nm przy 5000 obr. (9.6 Kgf-m at 5000 rpm) (69.3磅/分钟@5000转) |
发动机压缩 | 9.8:1 |
孔径x行程 | 92,0 x 80,0 mm (3.6 x 3.1英寸) |
每缸阀门 | 2个阀门 |
摄入量 | Magneti Marelli IAW顺序多点电子燃油喷射进气,40毫米的双体,每缸有两个火花塞和λ传感器 |
燃料控制 | 顶置气门正时系统(OHV) |
点火 | Magneti Marelli电子点火器型号IAW 15RC |
润滑 | 特罗赫德油泵的润滑。湿式油底壳发动机 |
冷却 | 风冷式 |
传动系统 | 5速 |
最终传动 | 万向轴驱动 |
离合器 | 干式双盘多片离合器 |
排气系统 | 双管排气系统,带2个后消音器。由钢制成的排气管道,带有膨胀室。带有3级催化器和λ传感器。符合欧3标准。 |
尺寸和容量 | |
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空重 | 263,0 kg (579.8磅) |
全重 | - |
功率重量比 | 0,2753 马力/公斤 (0,6069 马力/磅) |
座位高度 | 780 mm (30.7英寸) |
总长度 | 2 380 mm (93.7英寸。) |
整体宽度 | 815 mm (32.1英寸。) |
离地间隙 | 190 mm (7,5 cala.) |
燃料容量 | - |
燃料储备 | 4,00 litra (1.06加仑) |
油容量 | - |
悬架、减震器和轮毂 | |
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底盘类型 | 双摇篮管状底盘由高张力钢制成 |
叉角 | 29.0度 |
叉子直径 | 116 mm (4,6 cala) |
前悬架 | Marzocchi 伸缩式液压前叉,直径45mm。完全可调 |
前轮行程 | 140 mm (5,5 cala) |
后轮行程 | 96 mm (3.8英寸。) |
前轮胎 | 110/90-VB18 |
后轮胎 | 140/70-VB17 |
前刹车 | 双盘式制动器 |
前制动器直径 | 320 mm (12.6英寸) |
后刹车 | 后盘式制动器 |
后刹车直径 | 282 mm (11.1英寸) |
这些是用户为该摩托车提交的评价:
这辆自行车的第一个模型是在2006生产的。
Moto guzzi California vintage 的功率为 72.41 马力 (52.9 kw) @ 6400 rpm
MOTO GUZZI CALIFORNIA VINTAGE的空重为263,0 kg。