MOTO GUZZI NORGE 1200 GT 2011
2011年的摩托车Moto guzzi norge 1200 gt是由Moto Guzzi公司创造的，包括不同排量的车型。
这款巡回演出摩托车的第一个型号是在2006年推向市场的，所以这是一款系列已经有16年历史的摩托车。
给你一些关于这辆自行车的具体规格，告诉你它的排量是1151,00 cc，总功率是95.00 hp (69.3 kw) @ 7500 rpm，使用v型双缸发动机，四冲程的电动启动启动器。
请看一下这款了不起的自行车的信息和规格
技术规格 MOTO GUZZI NORGE 1200 GT 2011
| 一般规格 | |
|---|---|
| 使 | Moto Guzzi |
| 型号 | Moto guzzi norge 1200 gt 2011 |
| 年 | 2011 |
| 种类 | 巡回演出 |
| 发动机和变速箱 | |
|---|---|
| 流离失所 | 1151,00 cc (70,23 ci) |
| 发动机类型 | V型双缸发动机，四冲程 |
| 发动机细节 | V型双缸发动机，汽缸孔径为90度。 |
| 功率 | 95.00 hp (69.3 kw) @ 7500 rpm |
| 扭力 | 100,00 Nm przy 5800 obr. (10,2 Kgf-m przy 5800 obr.) (5800转/分时73.8磅/分) |
| 发动机压缩 | 9.8:1 |
| 孔径x行程 | 95,0 x 81,2 mm (3.7 x 3.2英寸) |
| 摄入量 | Magneti Marelli电子燃油喷射进气口 Magneti Marelli IAW顺序式多点50毫米双体顺序式，每缸有双火花塞和λ探头 |
| 燃料控制 | 顶置气门正时系统（OHV） |
| 润滑 | 飞溅的润滑。湿式油底壳发动机 |
| 冷却 | 风冷式 |
| 传动系统 | 6速 |
| 最终传动 | 万向轴驱动 |
| 离合器 | 干式离心离合器 |
| 传动轴 | 24/35比例的蜗轮主驱动。12/44比例的双链终传动。 |
| 排气系统 | 2合1不锈钢排气系统，带催化器。高度可调的消音器 |
| 尺寸和容量 | |
|---|---|
| 空重 | 246,0 kg (542.3磅) |
| 全重 | 266,0 kg (586.4磅) |
| 功率重量比 | 0,3862 马力/公斤 (0,8514 马力/磅) |
| 座位高度 | 800 mm (31.5英寸) |
| 总长度 | 2 195 mm (86.4英寸) |
| 离地间隙 | 185 mm (7,3 cala) |
| 燃料容量 | - |
| 燃料储备 | 4,00 litra (1.06加仑) |
| 油容量 | - |
| 悬架、减震器和轮毂 | |
|---|---|
| 底盘类型 | 高强度的钢制大棚框架 |
| 叉角 | 25.0度 |
| 叉子直径 | 120 mm. (4,7 cala) |
| 前悬架 | 伸缩式液压货叉，直径45毫米。有可调的预紧力 |
| 前轮行程 | 120 mm. (4,7 cala) |
| 后轮行程 | 140 mm (5,5 cala) |
| 前轮胎 | 120/70-ZR17 |
| 后轮胎 | 180/55-ZR17 |
| 前刹车 | 双盘式制动器 |
| 前制动器直径 | 320 mm (12.6英寸) |
| 后刹车 | 后盘式制动器 |
| 后刹车直径 | 282 mm (11.1英寸) |
| 其他规格 | |
|---|---|
| 创业者 | 电动启动 |
评级和打分
这些是用户为该摩托车提交的评价:
问题和疑虑 MOTO GUZZI NORGE 1200 GT 2011
📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的？
这辆自行车的第一个模型是在2010生产的。
🏇 这辆摩托车的功率有多大？
Moto guzzi norge 1200 gt 的功率为 95.00 马力 (69.3 kw) @ 7500 rpm
🏋️♂️ 这辆自行车有多重？
MOTO GUZZI NORGE 1200的空重为246,0 kg。 和满载的重量 266,0 kg
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