MOTO GUZZI V7 CAFÜ CLASSIC 2009


这辆摩托车是由著名品牌Moto Guzzi在2009年推出市场的。Moto guzzi v7 Cafü Classic无疑是一辆在推出当年就留下印记的摩托车。此外,Moto Guzzi为这个模型做了几种不同的表面处理。

这些经典之作摩托车的第一代产品是在1967年生产的,所以Moto guzzi v700摩托车系列已经有55年的历史。

为了给你一个简短的总结,告诉你这个自行车的特点,它有一个排量为744,00 cc的v型双缸发动机,四冲程与启动电动启动。

你可以看一下这款很酷的自行车的规格和技术数据。

技术规格 MOTO GUZZI V7 CAFÜ CLASSIC 2009

一般规格
使Moto Guzzi
型号Moto guzzi v7 Cafü Classic 2009
2009
种类经典之作
发动机和变速箱
流离失所744,00 cc (45.40 ci)
发动机类型V型双缸发动机,四冲程
发动机细节-
功率-
扭力54,70 Nm przy 3600 obr. (5.6 Kgf-m,3600 rpm时) (3600转/分时40.3磅/分)
发动机压缩9.6:1
孔径x行程80,0 x 74,0 mm (3.1 x 2.9英寸)
每缸阀门2个阀门
摄入量玛涅蒂玛瑞利电子燃油喷射进气口
燃料控制顶置凸轮轴(OHC)
润滑曲轴箱内的油润滑发动机(湿式油底壳)。
冷却风冷式
传动系统5速
最终传动万向轴驱动
离合器干式单盘离合器。带防震静音块
排气系统凸起的双消音器。有三级催化器,带λ传感器。
尺寸和容量
空重182,0 kg (401,2 funta)
全重198,0 kg (436.5磅)
座位高度805 mm (31.7英寸)
总长度2 185 mm (86.0英寸)
整体宽度800 mm (31.5英寸)
离地间隙182 mm (7,2 cala)
燃料容量-
燃料储备2,50 litra (0.66加仑)
油容量-
悬架、减震器和轮毂
底盘类型可拆卸的双摇篮管状框架,由钢制成。
叉角27.5度
叉子直径109 mm (4,3 cala)
前悬架由Marzocchi制造的液压伸缩货叉
前轮行程130 mm. (5,1 cala)
后轮行程118 mm. (4,6 cala)
前轮胎110/90-18
后轮胎130/80-17
前刹车碟式制动器
前制动器直径320 mm (12.6英寸)
后刹车后盘式制动器
后刹车直径260 mm (10.2英寸)
其他规格
创业者电动启动

评级和打分

这些是用户为该摩托车提交的评价:

发动机
发动机的反应能力、感觉、加速和动力
76
驾驶
短途和长途的整体驾驶体验
88
刹车系统
制动感觉、ABS反应和紧急制动反应
94
仪器仪表
可用的信息量,不同的驾驶模式和连接性
81
舒适和便利
座椅舒适度、驾驶位置和控制的人体工程学设计
82
外观和造型
与同类车型相比,自行车的整体设计和外观。
93

问题和疑虑 MOTO GUZZI V7 CAFÜ CLASSIC 2009

📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的?

这辆自行车的第一个模型是在2009生产的。

🏋️‍♂️ 这辆自行车有多重?

MOTO GUZZI V700的空重为182,0 kg。 和满载的重量 198,0 kg

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