MOTO GUZZI V7 III CARBON 2020
- 可用年份:
- 2019
- 2020
这辆摩托车是由Moto Guzzi在2020年生产的。Moto Guzzi V7 III Carbon有各种不同排量的表面处理。
当我们谈论Moto Guzzi品牌，特别是指经典之作类别的摩托车时，Moto Guzzi V7 III Carbon是这个著名品牌制造的最好的摩托车之一。该系列的第一个模型是在1967年生产的。
稍微总结一下这辆自行车的规格，它的排量为744,0 cm3，总功率为52.0马力（38.0千瓦），6200转/分，使用v型双缸发动机，四冲程的启动器电动启动。
你可以看一下这款很酷的自行车的规格和技术数据。
技术规格 MOTO GUZZI V7 III CARBON 2020
| 一般规格 | |
|---|---|
| 使 | Moto Guzzi |
| 型号 | V7 III Carbon 2020 |
| 年 | 2020 |
| 种类 | 经典之作 |
| 发动机和变速箱 | |
|---|---|
| 流离失所 | 744,0 cm3 (45.40 ci) |
| 发动机类型 | V型双缸发动机，四冲程 |
| 发动机细节 | 带有轻质铝合金制成的挺杆和摇臂的发动机 |
| 功率 | 52.0 hp (38.0 kw) @ 6200 rpm |
| 扭力 | 60,0 Nm przy 4900 obr. (6.1 Kgf-m，4900 RPM时) (4900转/分时44.3磅) |
| 发动机压缩 | 10.5:1 |
| 孔径x行程 | 80,0 x 74,0 mm (3.1 x 2.9英寸) |
| 每缸阀门 | 2个阀门 |
| 摄入量 | 韦伯公司与Magneti Marelli公司联合制造的喷射进气口 |
| 燃料控制 | 挺杆 |
| 润滑 | 通过油泵进行强制润滑。1.78升的机油容量 |
| 冷却 | 风冷式 |
| 传动系统 | 5速 |
| 最终传动 | 万向轴驱动 |
| 离合器 | 自动干式离心离合器。带防震静音块 |
| 传动轴 | 万向轴终传动 |
| 排气系统 | 带有2个后消音器的2个集管系统。 |
| 尺寸和容量 | |
|---|---|
| 空重 | 189,0 kg (416,7 funtów) |
| 全重 | 209,0 kg (460.8磅) |
| 功率重量比 | 0,2751 马力/公斤 (0,6064 马力/磅) |
| 座位高度 | 770 mm (30.3英寸) |
| 总长度 | 2185 mm (86.0英寸) |
| 整体宽度 | 800 mm (31.5英寸) |
| 离地间隙 | 150 mm (5,9 cala) |
| 燃料容量 | 21,00 litrów (5.55加仑) |
| 燃料储备 | - |
| 油容量 | - |
| 消耗和排放 | |
|---|---|
| 平均消费 | 5,50 l/100 km (18.2公里/升) (42.77mpg) |
| 温室气体 | 127.6 Co2 g/Km |
| 排放 | 通过3路催化器和2个O2传感器进行排放控制 |
| 悬架、减震器和轮毂 | |
|---|---|
| 底盘类型 | 棚架式双梁底盘由ALS钢制成，带有可拆卸的副车架。 |
| 叉角 | 26.4度 |
| 叉子直径 | - |
| 前悬架 | 直径40毫米的液压伸缩货叉 |
| 前轮行程 | 130 mm. (5,1 cala) |
| 后轮行程 | 93 mm. (3.7英寸。) |
| 前轮胎 | 100/90-18 |
| 后轮胎 | 130/80-17 |
| 前刹车 | 碟式制动器 |
| 前制动器直径 | 320 mm (12.6英寸) |
| 后刹车 | 后盘式制动器 |
| 后刹车直径 | 320 mm (12.6英寸) |
| 其他规格 | |
|---|---|
| 创业者 | 电动启动 |
评级和打分
这些是用户为该摩托车提交的评价:
问题和疑虑 MOTO GUZZI V7 III CARBON 2020
📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的？
这辆自行车的第一个模型是在2019生产的。
🏍 这辆自行车的油耗是多少？
MOTO GUZZI V700的油耗为5,50 l/100 km。
🏇 这辆摩托车的功率有多大？
Moto Guzzi V7 III Carbon 的功率为 52.0马力（38.0千瓦），6200转/分
🏋️♂️ 这辆自行车有多重？
MOTO GUZZI V700的空重为189,0 kg。 和满载的重量 209,0 kg
⛽ 这辆摩托车的油量是多少？
MOTO GUZZI V700的燃油容量为21,00 litrów。
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