SUZUKI GSX-S1000 CARBON EDITION 2017
通过这款摩托车，Suzuki引领了2017年的潮流。2017年的Suzuki gsx-s1000 carbon edition是一辆许多人都渴望的摩托车，今天，围绕着这辆摩托车仍然有一个非常大的社区。
这款摩托车属于运动员类别，这一代Suzuki gsx-s 1000摩托车的第一个型号是在2015年推出的，所以我们谈论的是一代已经有7年历史的摩托车。
为了缩小这辆摩托车的规格，要告诉你它的排量是999,00 cc，总功率是145.00 hp (105.8 kw) @ 10000 rpm，带启动器的直列四缸，四冲程发动机电动启动。
看看这款神奇的自行车的规格和数据表吧。
技术规格 SUZUKI GSX-S1000 CARBON EDITION 2017
| 一般规格 | |
|---|---|
| 使 | Suzuki |
| 型号 | gsx-s1000 carbon edition 2017 |
| 年 | 2017 |
| 种类 | 运动员 |
| 发动机和变速箱 | |
|---|---|
| 流离失所 | 999,00 cc (60.96 ci) |
| 发动机类型 | 直列四缸，四冲程发动机 |
| 发动机细节 | - |
| 功率 | 145.00 hp (105.8 kw) @ 10000 rpm |
| 扭力 | 106,00 Nm przy 9500 obr. (10,8 Kgf-m przy 9500 obr.) (9500转时78.2磅磅数) |
| 发动机压缩 | 12.2:1 |
| 孔径x行程 | 74,5 x 57,3 mm (2.9 x 2.3英寸) |
| 每缸阀门 | 四气门 |
| 摄入量 | 注射进气口 |
| 燃料控制 | 双顶置凸轮轴(DOHC) |
| 点火 | 带有晶体管的电子点火装置 |
| 润滑 | 油浴润滑。湿式油底壳发动机 |
| 冷却 | 液冷式 |
| 传动系统 | 6速 |
| 最终传动 | 链条驱动 |
| 离合器 | 自动离心式离合器 |
| 排气系统 | 4合2歧管系统，带1端后消音器。 |
| 尺寸和容量 | |
|---|---|
| 空重 | 209,0 kg (460.8磅) |
| 全重 | - |
| 功率重量比 | 0,6938 马力/公斤 (1,5295 马力/磅) |
| 座位高度 | 810 mm (31.9英寸) |
| 总长度 | 2 115 mm (83.3英寸) |
| 整体宽度 | 795 mm (31.3英寸) |
| 离地间隙 | 140 mm (5,5 cala) |
| 燃料容量 | - |
| 燃料储备 | - |
| 油容量 | - |
| 消耗和排放 | |
|---|---|
| 平均消费 | 4,61 l/100 km (21.7公里/升) (51.02mpg) |
| 温室气体 | 107.0 Co2 g/Km |
| 悬架、减震器和轮毂 | |
|---|---|
| 底盘类型 | 铝制底盘 |
| 叉角 | 25.0度 |
| 叉子直径 | 100 mm (3,9 cala.) |
| 前悬架 | 带螺旋弹簧的液压倒置前叉 |
| 前轮胎 | 120/70-ZR17 |
| 后轮胎 | 190/50-ZR17 |
| 前刹车 | 双盘式制动器 |
| 前制动器直径 | 310 mm (12.2英寸) |
| 后刹车 | 后盘式制动器 |
| 其他规格 | |
|---|---|
| 创业者 | 电动启动 |
评级和打分
这些是用户为该摩托车提交的评价:
问题和疑虑 SUZUKI GSX-S1000 CARBON EDITION 2017
📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的？
这辆自行车的第一个模型是在2017生产的。
🏍 这辆自行车的油耗是多少？
SUZUKI GSX-S 1000的油耗为4,61 l/100 km。
🏇 这辆摩托车的功率有多大？
Suzuki gsx-s1000 carbon edition 的功率为 145.00 马力 (105.8 kw) @ 10000 rpm
🏋️♂️ 这辆自行车有多重？
SUZUKI GSX-S 1000的空重为209,0 kg。
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