2010年,Yamaha在市场上推出了这款摩托车,使其成为许多人渴望的摩托车。Yamaha fz1系列有几种不同的排量。
这辆漂亮的运动员摩托车是在2005年首次投放市场的。这就是为什么该自行车模型已经有17年的历史。
为了给你一个简短的总结,告诉你这个自行车的特点,它有一个排量为998,00 cc的直列四缸,四冲程发动机与启动电动启动。
你可以看看这款神奇自行车的细节。
一般规格 | |
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使 | Yamaha |
型号 | fz1 2010 |
年 | 2010 |
种类 | 运动员 |
发动机和变速箱 | |
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流离失所 | 998,00 cc (60.90 ci) |
发动机类型 | 直列四缸,四冲程发动机 |
发动机细节 | - |
功率 | - |
扭力 | - |
发动机压缩 | 11.5:1 |
孔径x行程 | 77,0 x 53,6 mm (3.0 x 2.1英寸) |
每缸阀门 | 五气门 |
摄入量 | 注射进气口 |
燃料控制 | 双顶置凸轮轴(DOHC) |
点火 | 带有晶体管的电子数字点火TCI,由自行车控制单元管理 |
冷却 | 液冷式 |
传动系统 | 6速 |
最终传动 | 链条驱动 |
尺寸和容量 | |
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空重 | - |
全重 | 220,9 kg (487.0磅) |
座位高度 | 815 mm (32.1英寸。) |
总长度 | 2 141 mm (84.3英寸) |
整体宽度 | 770 mm (30.3英寸) |
离地间隙 | 140 mm (5,5 cala) |
燃料容量 | - |
燃料储备 | - |
油容量 | - |
消耗和排放 | |
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平均消费 | 6,72 l/100 km (14.9公里/升) (35.00 mpg) |
温室气体 | 155.9 Co2 g/Km |
悬架、减震器和轮毂 | |
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叉角 | 25.0度 |
叉子直径 | 109 mm (4,3 cala) |
前悬架 | 直径43毫米的伸缩式货叉 |
前轮行程 | 130 mm. (5,1 cala) |
后轮行程 | 130 mm. (5,1 cala) |
前轮胎 | 120/70-ZR17 |
后轮胎 | 190/50-ZR17 |
前刹车 | 双盘式制动器 |
前制动器直径 | 320 mm (12.6英寸) |
后刹车 | 后盘式制动器 |
后刹车直径 | 245 mm (9.6英寸。) |
其他规格 | |
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创业者 | 电动启动 |
这些是用户为该摩托车提交的评价:
这辆自行车的第一个模型是在2005生产的。
YAMAHA FZ1的油耗为6,72 l/100 km。