YAMAHA TT-R110E 2017


当你回想起2017年时,Yamaha tt-r110e是一款引领潮流的摩托车。这个屡获殊荣的品牌以几种不同的表面处理方式制造了这辆漂亮的自行车。

这辆漂亮的越野赛/越野赛摩托车是在2002年首次投放市场的。这就是为什么该自行车模型已经有20年的历史。

为了缩小这辆自行车的规格,告诉你,它的排量是110,00 cc,在单缸发动机,四冲程上有启动器电动和脚踏启动。

你可以看看这款神奇自行车的细节。

技术规格 YAMAHA TT-R110E 2017

一般规格
使Yamaha
型号tt-r110e 2017
2017
种类越野赛/越野赛
发动机和变速箱
流离失所110,00 cc (6,71 ci)
发动机类型单缸发动机,四冲程
发动机细节-
功率-
扭力-
发动机压缩9.3:1
孔径x行程51,0 x 54,0 mm (2.0 x 2.1英寸)
每缸阀门2个阀门
摄入量化油器进气口 Mikuni VM16
燃料控制凸轮轴位于气缸盖内(SOHC)。
点火电子CDI点火
冷却风冷式
传动系统4速
最终传动链条驱动
离合器油浸式多片离合器
尺寸和容量
空重-
全重72,1 kg (159.0 磅。)
座位高度671 mm (26.4英寸)
总长度1 565 mm (61,6 cala)
整体宽度681 mm (26.8英寸)
离地间隙180 mm (7,1 cala)
燃料容量-
燃料储备-
油容量-
悬架、减震器和轮毂
底盘类型钻石型钢制大棚框架
叉子直径-
前悬架31毫米伸缩式前叉,螺旋弹簧/油压避震。
前轮行程114 mm. (4,5 cala)
后轮行程109 mm (4,3 cala)
前轮胎2.50-14
后轮胎3.00-12
前刹车鼓式制动器
前制动器直径95 mm. (3.7英寸。)
后刹车后鼓式制动器
后刹车直径110 mm (4,3 cala)
其他规格
创业者电动和脚踏启动

评级和打分

这些是用户为该摩托车提交的评价:

发动机
发动机的反应能力、感觉、加速和动力
75
驾驶
短途和长途的整体驾驶体验
92
刹车系统
制动感觉、ABS反应和紧急制动反应
95
仪器仪表
可用的信息量,不同的驾驶模式和连接性
83
舒适和便利
座椅舒适度、驾驶位置和控制的人体工程学设计
84
外观和造型
与同类车型相比,自行车的整体设计和外观。
89

问题和疑虑 YAMAHA TT-R110E 2017

📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的?

这辆自行车的第一个模型是在2008生产的。

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