这款摩托车是由获奖的Yamaha品牌在2020年推出市场的。Yamaha TT-R110E是一款在2020年打响知名度的摩托车。Yamaha还为这个模型做了几种不同的表面处理。
这款摩托车属于越野赛/越野赛类别,这一代Yamaha tt-r摩托车的第一个型号是在2002年推出的,所以我们谈论的是一代已经有20年历史的摩托车。
为了给你一个简短的总结,告诉你这个自行车的特点,它有一个排量为110,0 cm3的单缸发动机,四冲程与启动电动和脚踏启动。
我们鼓励你看一下这款神奇的自行车的细节。
一般规格 | |
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使 | Yamaha |
型号 | TT-R110E 2020 |
年 | 2020 |
种类 | 越野赛/越野赛 |
发动机和变速箱 | |
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流离失所 | 110,0 cm3 (6,71 ci) |
发动机类型 | 单缸发动机,四冲程 |
发动机细节 | - |
功率 | - |
扭力 | - |
发动机压缩 | 9.3:1 |
孔径x行程 | 51,0 x 54,0 mm (2.0 x 2.1英寸) |
每缸阀门 | 2个阀门 |
摄入量 | 化油器进气口 Mikuni VM16 |
燃料控制 | 凸轮轴位于气缸盖内(SOHC)。 |
点火 | 电子数字点火器CDI |
冷却 | 风冷式 |
传动系统 | 4速 |
最终传动 | 链条驱动 |
离合器 | 油浸式多片离合器 |
尺寸和容量 | |
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空重 | - |
全重 | 72,1 kg (159.0 磅。) |
座位高度 | 671 mm (26.4英寸) |
总长度 | 1565 mm (61,6 cala) |
整体宽度 | 681 mm (26.8英寸) |
离地间隙 | 180 mm (7,1 cala) |
燃料容量 | 3,79 litra (1.00加仑) |
燃料储备 | - |
油容量 | - |
悬架、减震器和轮毂 | |
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底盘类型 | 钻石型大棚架 |
叉角 | 26.0度 |
叉子直径 | - |
前悬架 | 直径31毫米的液压前叉 |
前轮行程 | 114 mm. (4,5 cala) |
后轮行程 | 109 mm (4,3 cala) |
前轮胎 | 2.50-14 |
后轮胎 | 3.00-12 |
前刹车 | 鼓式制动器 |
前制动器直径 | 95 mm. (3.7英寸。) |
后刹车 | 后盘式制动器 |
后刹车直径 | 95 mm. (3.7英寸。) |
其他规格 | |
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创业者 | 电动和脚踏启动 |
这些是用户为该摩托车提交的评价:
这辆自行车的第一个模型是在2019生产的。
YAMAHA TT-R的燃油容量为3,79 litra。