YAMAHA TT-R50E 2017


2017年,Yamaha在市场上推出了这款摩托车,使其成为许多人渴望的摩托车。Yamaha tt-r50e系列有几种不同的排量。

当我们谈论Yamaha品牌,特别是指越野赛/越野赛类别的摩托车时,Yamaha tt-r50e是这个著名品牌制造的最好的摩托车之一。该系列的第一个模型是在2002年生产的。

总结这个自行车的规格,告诉你,它有一个排量49,00 cm3在单缸发动机,四冲程与启动电动启动。

我们在这里给你留下了这辆酷炫的摩托车的信息、细节和规格。

技术规格 YAMAHA TT-R50E 2017

一般规格
使Yamaha
型号tt-r50e 2017
2017
种类越野赛/越野赛
发动机和变速箱
流离失所49,00 cm3 (2.99 ci)
发动机类型单缸发动机,四冲程
发动机细节-
功率-
扭力-
发动机压缩9.5:1
孔径x行程36,0 x 48,6 mm (1.4 x 1.9英寸)
每缸阀门2个阀门
摄入量11毫米化油器进气口 Mikuni VM11
燃料控制凸轮轴位于气缸盖内(SOHC)。
点火电子CDI点火
冷却风冷式
传动系统3速
最终传动链条驱动
离合器自动离心式离合器
排气系统排气消音器。符合USFS标准
尺寸和容量
空重-
全重57,2 kg (126.0 磅)
座位高度556 mm (21.9英寸)
总长度1 306 mm (51,4 cala)
整体宽度594 mm (23.4英寸)
离地间隙135 mm (5,3 cala)
燃料容量-
燃料储备-
油容量-
悬架、减震器和轮毂
底盘类型管状钢架
叉子直径-
前悬架倒置的伸缩式货叉
前轮行程97 mm (3.8英寸。)
后轮行程71 mm (2.8英寸)
前轮胎2.50-10
后轮胎2.50-10
前刹车鼓式制动器
前制动器直径80 mm (3.1英寸。)
后刹车后鼓式制动器
后刹车直径80 mm (3.1英寸。)
其他规格
创业者电动启动

评级和打分

这些是用户为该摩托车提交的评价:

发动机
发动机的反应能力、感觉、加速和动力
89
驾驶
短途和长途的整体驾驶体验
82
刹车系统
制动感觉、ABS反应和紧急制动反应
79
仪器仪表
可用的信息量,不同的驾驶模式和连接性
96
舒适和便利
座椅舒适度、驾驶位置和控制的人体工程学设计
76
外观和造型
与同类车型相比,自行车的整体设计和外观。
90

问题和疑虑 YAMAHA TT-R50E 2017

📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的?

这辆自行车的第一个模型是在2008生产的。

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