2017年,Yamaha在市场上推出了这款摩托车,使其成为许多人渴望的摩托车。Yamaha tt-r50e系列有几种不同的排量。
当我们谈论Yamaha品牌,特别是指越野赛/越野赛类别的摩托车时,Yamaha tt-r50e是这个著名品牌制造的最好的摩托车之一。该系列的第一个模型是在2002年生产的。
总结这个自行车的规格,告诉你,它有一个排量49,00 cm3在单缸发动机,四冲程与启动电动启动。
我们在这里给你留下了这辆酷炫的摩托车的信息、细节和规格。
一般规格 | |
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使 | Yamaha |
型号 | tt-r50e 2017 |
年 | 2017 |
种类 | 越野赛/越野赛 |
发动机和变速箱 | |
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流离失所 | 49,00 cm3 (2.99 ci) |
发动机类型 | 单缸发动机,四冲程 |
发动机细节 | - |
功率 | - |
扭力 | - |
发动机压缩 | 9.5:1 |
孔径x行程 | 36,0 x 48,6 mm (1.4 x 1.9英寸) |
每缸阀门 | 2个阀门 |
摄入量 | 11毫米化油器进气口 Mikuni VM11 |
燃料控制 | 凸轮轴位于气缸盖内(SOHC)。 |
点火 | 电子CDI点火 |
冷却 | 风冷式 |
传动系统 | 3速 |
最终传动 | 链条驱动 |
离合器 | 自动离心式离合器 |
排气系统 | 排气消音器。符合USFS标准 |
尺寸和容量 | |
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空重 | - |
全重 | 57,2 kg (126.0 磅) |
座位高度 | 556 mm (21.9英寸) |
总长度 | 1 306 mm (51,4 cala) |
整体宽度 | 594 mm (23.4英寸) |
离地间隙 | 135 mm (5,3 cala) |
燃料容量 | - |
燃料储备 | - |
油容量 | - |
悬架、减震器和轮毂 | |
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底盘类型 | 管状钢架 |
叉子直径 | - |
前悬架 | 倒置的伸缩式货叉 |
前轮行程 | 97 mm (3.8英寸。) |
后轮行程 | 71 mm (2.8英寸) |
前轮胎 | 2.50-10 |
后轮胎 | 2.50-10 |
前刹车 | 鼓式制动器 |
前制动器直径 | 80 mm (3.1英寸。) |
后刹车 | 后鼓式制动器 |
后刹车直径 | 80 mm (3.1英寸。) |
其他规格 | |
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创业者 | 电动启动 |
这些是用户为该摩托车提交的评价:
这辆自行车的第一个模型是在2008生产的。