2015年,Yamaha在市场上推出了这款摩托车,使其成为许多人渴望的摩托车。Yamaha v-star 650 Custom系列有几种不同的排量。
当我们谈论Yamaha摩托车,特别是指定制/巡洋舰摩托车时,Yamaha v-star 650 Custom是这个获奖品牌制造的最好的摩托车之一。这一代的第一个模型是在2005年生产的。
作为一个好奇心,总结这个自行车的数据表和规格,告诉你,有一个位移的649,00 cc在v型双缸发动机,四冲程与启动电动启动。
看看这款神奇的自行车的规格和数据表吧。
一般规格 | |
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使 | Yamaha |
型号 | v-star 650 Custom 2015 |
年 | 2015 |
种类 | 定制/巡洋舰 |
发动机和变速箱 | |
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流离失所 | 649,00 cc (39.60 ci) |
发动机类型 | V型双缸发动机,四冲程 |
发动机细节 | V型双缸发动机(V-Twin),汽缸孔径为70度 |
功率 | - |
扭力 | 50,99 Nm przy 4000 obr. (5.2 Kgf-m at 4000 rpm) (37.6磅/分钟@4000转) |
发动机压缩 | 9.0:1 |
孔径x行程 | 81,0 x 63,0 mm (3.2 x 2.5英寸) |
每缸阀门 | 2个阀门 |
摄入量 | 由两个28毫米的米库尼BDS28化油器组成的进气口 |
燃料控制 | 凸轮轴位于气缸盖内(SOHC)。 |
点火 | 带有晶体管的TCI电子数字点火装置 |
冷却 | 风冷式 |
传动系统 | 5速 |
最终传动 | 万向轴驱动 |
尺寸和容量 | |
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空重 | - |
全重 | 233,0 kg (513.7磅) |
座位高度 | 710 mm (28.0英寸) |
总长度 | 2.340 mm (92.1英寸) |
整体宽度 | 880 mm (34.6英寸) |
燃料容量 | - |
燃料储备 | - |
油容量 | - |
消耗和排放 | |
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平均消费 | 4,76 l/100 km (21.0 Km/L) (49.42mpg) |
温室气体 | 110,4 Co2 g/km |
排放 | 通过AIS系统降低排放,减少HC和CO的排放 |
悬架、减震器和轮毂 | |
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叉子直径 | 102 mm (4,0 cale) |
前悬架 | 直径41毫米的液压伸缩式货叉 |
后轮行程 | 98 mm. (3,9 cala.) |
前轮胎 | 100/90-19 |
后轮胎 | 170/80-15 |
前刹车 | 双盘式制动器 |
前制动器直径 | 298 mm (11.7英寸) |
后刹车 | 后鼓式制动器 |
其他规格 | |
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创业者 | 电动启动 |
这些是用户为该摩托车提交的评价:
这辆自行车的第一个模型是在2015生产的。
YAMAHA V STAR的油耗为4,76 l/100 km。