YAMAHA YZF-R1 2020
2020年，Yamaha在市场上推出了这款摩托车，使其成为许多人渴望的摩托车。Yamaha YZF-R1系列有不同的表面处理，有不同的排量。
虽然看起来不像，但Yamaha yzf系列的运动员摩托车已经有29年历史了。所以这个家族的第一个模型是由Yamaha在1993年生产的。
总结一下这辆自行车的规格，要告诉你它的排量是998,0 cm3，总功率是200.0 hp (146.0 Kw) @ 13500 rpm，在直列四缸，四冲程发动机上有启动器电动启动。
请看一下这款了不起的自行车的规格
技术规格 YAMAHA YZF-R1 2020
| 一般规格 | |
|---|---|
| 使 | Yamaha |
| 型号 | YZF-R1 2020 |
| 年 | 2020 |
| 种类 | 运动员 |
| 发动机和变速箱 | |
|---|---|
| 流离失所 | 998,0 cm3 (60.90 ci) |
| 发动机类型 | 直列四缸，四冲程发动机 |
| 发动机细节 | 平曲轴发动机。进气和排气阀由钛制成。 |
| 功率 | 200.0 hp (146.0 kw) @ 13500 rpm |
| 扭力 | 112,4 Nm przy 11500 obr. (11,5 Kgf-m przy 11500 obr.) (82.9磅/分钟 @ 11500 RPM) |
| 发动机压缩 | 13.0:1 |
| 孔径x行程 | 79,0 x 50,9 mm (3.1 x 2.0英寸) |
| 每缸阀门 | 四气门 |
| 摄入量 | 雅马哈芯片控制燃油喷射进气口（YCC-T + YCC-I） |
| 燃料控制 | 双顶置凸轮轴(DOHC) |
| 点火 | 带有TCI晶体管的电子数字点火装置 |
| 冷却 | 液冷式 |
| 传动系统 | 6速 |
| 最终传动 | 链条驱动 |
| 离合器 | 油浸式多片离合器 |
| 传动轴 | 密封式链条终结者（带密封圈） |
| 排气系统 | 钛合金制成的排气系统 |
| 尺寸和容量 | |
|---|---|
| 空重 | - |
| 全重 | 203,2 kg (448.0磅) |
| 座位高度 | 856 mm (33.7英寸) |
| 总长度 | 2055 mm (80.9英寸) |
| 整体宽度 | 691 mm (27.2英寸) |
| 燃料容量 | 17,03 litra (4,50 galonów) |
| 燃料储备 | - |
| 油容量 | 3,90 litra (4.121夸脱) |
| 消耗和排放 | |
|---|---|
| 平均消费 | 6,92 l/100 km (14.5公里/升) (33.99mpg) |
| 温室气体 | 160.5 Co2 g/km |
| 悬架、减震器和轮毂 | |
|---|---|
| 底盘类型 | 铝制底盘型Deltabox |
| 叉角 | 24.0度 |
| 叉子直径 | - |
| 前悬架 | KYB直径43毫米的倒置液压前叉。压缩和预紧可调 |
| 前轮行程 | 119 mm. (4,7 cala) |
| 后轮行程 | 119 mm. (4,7 cala) |
| 前轮胎 | 120/70-ZR17 |
| 后轮胎 | 190/55-ZR17 |
| 前刹车 | 双盘式制动器 |
| 前制动器直径 | 320 mm (12.6英寸) |
| 后刹车 | 后盘式制动器 |
| 后刹车直径 | 320 mm (12.6英寸) |
| 其他规格 | |
|---|---|
| 创业者 | 电动启动 |
评级和打分
这些是用户为该摩托车提交的评价:
问题和疑虑 YAMAHA YZF-R1 2020
📅 这款摩托车的第一款车型是什么时候生产的？
这辆自行车的第一个模型是在2019生产的。
🏍 这辆自行车的油耗是多少？
YAMAHA YZF的油耗为6,92 l/100 km。
🏇 这辆摩托车的功率有多大？
Yamaha YZF-R1 的功率为 200.0 马力 (146.0 Kw) @ 13500 rpm
⛽ 这辆摩托车的油量是多少？
YAMAHA YZF的燃油容量为17,03 litra。
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