📅 Kdy byl vyroben první model tohoto motocyklu?

První model tohoto motocyklu byl vyroben v roce 2007 .

🏋️♂️ Kolik tento motocykl váží?

BETA ARK 50 RR má prázdnou hmotnost 88,0 kg .

MOTOR A PŘEVODOVKA
Posunutí	49.00 cc (2,99 ci)
Typ motoru	Jednoválcový motor, dvoutaktní
Podrobnosti o motoru	-
Power	-
Točivý moment	-
Komprese motoru	12.0:1
Vrtání x zdvih	40,0 x 39,2 mm (1,6 x 1,5 palce)
Příjem	Dell'Orto PHVA 12mm sání karburátoru
Zapalování	Elektronické zapalování Ducati 12V 60W
Mazání	Mazání směsí benzínu a syntetického oleje v poměru 1,5 %.
Chlazení	Kapalinou chlazené
Převodovka	Automatická převodovka
Konečný pohon	Řetězový pohon
Spojka	Automatická suchá automatická odstředivá spojka

ROZMĚRY A KAPACITY
Hmotnost v nenaloženém stavu	88,0 kg (194,0 lb.-ft)
Plná hmotnost	-
Celková délka	750 mm (29,5 palce)
Celková šířka	1 150 mm (45,3 palce.)
Světlá výška	215 mm (8,46 palce) (8,5 palce.)
Kapacita paliva	-
Rezerva paliva	1,30 litru (0,34 galonu)
Kapacita oleje	-

PODVOZEK, ODPRUŽENÍ A KOLA
Typ podvozku	Trubkový ocelový rám
Průměr vidlice	-
Přední odpružení	Hydraulické vidlice o průměru 32 mm
Zdvih předního kola	32 mm (1,3 palce)
Přední pneumatika	130/60-13
Zadní pneumatika	130/60-13
Přední brzdy	Přední kotoučové brzdy
Průměr přední brzdy	190 mm (7,48 palce) (7,5 palce)
Zadní brzdy	Zadní kotoučové brzdy
Průměr zadní brzdy	190 mm (7,48 palce) (7,5 palce)

Motor

Reakce motoru, pocit, zrychlení a výkon

Řízení

Celkový dojem z jízdy na krátké i dlouhé vzdálenosti

Brzdy

Citlivost brzd, odezva ABS a reakce na nouzové brzdění

Přístrojové vybavení

Množství dostupných informací, různé jízdní režimy a konektivita

Komfort a pohodlí

Pohodlí sedadla, poloha řidiče a ergonomie ovládání

Vzhled a styling

Celkový design a vzhled kola ve srovnání s podobnými modely.