📅 Kdy byl vyroben první model tohoto motocyklu?

První model tohoto motocyklu byl vyroben v roce 2014 .

🏇 Jaký má tento motocykl výkon?

Honda vfr800f má výkon 104,47 k (76,3 kW) při 10250 ot/min. .

MOTOR A PŘEVODOVKA
Posunutí	782,00 cc (47,72 ci)
Typ motoru	Čtyřválcový motor do V (V4), čtyřtaktní
Podrobnosti o motoru	Motor do V (čtyřválec) s vrtáním válců 90 stupňů
Power	104.47 hp (76.3 kw) @ 10250 rpm
Točivý moment	75,10 Nm při 8500 ot/min (7,7 Kgf-m při 8500 ot/min) (55,4 Ft. lbs při 8500 ot/min)
Komprese motoru	11.8:1
Vrtání x zdvih	72,0 x 48,0 mm (2,8 x 1,9 palce)
Ventily na válec	2ventilové
Příjem	Elektronické vstřikování paliva PGM-FI
Kontrola paliva	Dvojité vačkové hřídele (DOHC)
Zapalování	Digitální tranzistorové zapalování s proměnným předstihem řízené řídicí jednotkou motocyklu
Chlazení	Kapalinou chlazené
Převodovka	6stupňová převodovka
Konečný pohon	Řetězový pohon
Hřídel převodovky	Uzavřený řetězový převod (s olejovým těsněním).

ROZMĚRY A KAPACITY
Hmotnost v nenaloženém stavu	-
Plná hmotnost	239,0 kg (526,9 liber)
Výška sedadla	805 mm (31,7 palce)
Celková délka	2 120 mm (83,5 mm (3,29 palce) 83,5 mm (3,29 palce))
Celková šířka	735 mm (28,9 palce.)
Světlá výška	130 mm (5,12 palce) (5,1 palce)
Kapacita paliva	-
Rezerva paliva	-
Kapacita oleje	-

PODVOZEK, ODPRUŽENÍ A KOLA
Typ podvozku	Rám mříže typu Diamond z hliníku.
Úhel vidlice	25,3 stupně
Průměr vidlice	95 mm (3,74 palce) (3,7 palce)
Přední odpružení	Hydraulické obrácené hliníkové vidlice
Zdvih předního kola	108 mm (4,25 palce) (4,3 palce)
Zdvih zadního kola	120 mm (4,72 palce) (4,7 palce)
Přední pneumatika	120/70-ZR17
Zadní pneumatika	180/55-ZR17
Přední brzdy	dvojité kotoučové brzdy
Průměr přední brzdy	296 mm (11,7 palce)
Zadní brzdy	zadní kotoučová brzda
Průměr zadní brzdy	256 mm (10,1 palce)

DALŠÍ SPECIFIKACE
Startér	Elektrické startování

Motor

Reakce motoru, pocit, zrychlení a výkon

Řízení

Celkový dojem z jízdy na krátké i dlouhé vzdálenosti

Brzdy

Citlivost brzd, odezva ABS a reakce na nouzové brzdění

Přístrojové vybavení

Množství dostupných informací, různé jízdní režimy a konektivita

Komfort a pohodlí

Pohodlí sedadla, poloha řidiče a ergonomie ovládání

Vzhled a styling

Celkový design a vzhled kola ve srovnání s podobnými modely.