📅 Kdy byl vyroben první model tohoto motocyklu?

První model tohoto motocyklu byl vyroben v roce 2009 .

🏋️♂️ Kolik tento motocykl váží?

HUSABERG FE 450 má prázdnou hmotnost 114,0 kg . a plná hmotnost 124,0 kg

MOTOR A PŘEVODOVKA
Posunutí	449,00 cc (27,40 ci)
Typ motoru	Jednoválcový motor, čtyřtaktní
Podrobnosti o motoru	4 vačkové hřídele nad hlavou - ovládané vačkovými hřídeli nad hlavou (OHC) se 4 vahadlovými ventily.
Power	-
Točivý moment	-
Komprese motoru	11.8:1
Vrtání x zdvih	95,0 x 63,5 mm (3,7 x 2,5 palce)
Příjem	Elektronické vstřikování paliva Keihin Sání EFI
Zapalování	Digitální elektronické zapalování Kokusan
Mazání	Nucené mazání pomocí 2 olejových čerpadel
Chlazení	Kapalinou chlazené
Převodovka	6stupňová převodovka
Konečný pohon	Řetězový pohon
Spojka	Vícekotoučová spojka ponořená do oleje. Hydraulicky ovládané
Hřídel převodovky	Uzavřený řetězový pohon #520 (s těsněním)
Výfukový systém	Výfukový systém 2 v 1 s poniklovanou povrchovou úpravou. S hliníkovým koncovým tlumičem hluku

ROZMĚRY A KAPACITY
Hmotnost v nenaloženém stavu	114,0 kg (251,3 liber)
Plná hmotnost	124,0 kg (273,4 liber)
Výška sedadla	985 milimetrů (38,78 palce) (38,8 palce)
Světlá výška	390 mm (15,4 palce)
Kapacita paliva	-
Rezerva paliva	-
Kapacita oleje	-

PODVOZEK, ODPRUŽENÍ A KOLA
Typ podvozku	Obvodový podvozek s dvojitou kolébkou vyrobený z chrom-molybdenové slitiny oceli 25CrMo4. S odnímatelným pomocným rámem ze zesítěného polyethylenu (PE).
Úhel vidlice	26,5 stupně
Průměr vidlice	-
Přední odpružení	Hydraulické vidlice o průměru 48 mm vyrobené společností WP-USD. Vidlice jsou uzavřené kazety
Zdvih předního kola	300 mm (11,8 palce)
Zdvih zadního kola	335 mm (13,2 palce)
Přední pneumatika	90/90-21
Zadní pneumatika	140/80-18
Přední brzdy	Přední kotoučové brzdy
Průměr přední brzdy	260 mm (10,2 palce)
Zadní brzdy	Zadní kotoučové brzdy
Průměr zadní brzdy	220 mm (8,7 palce.)

DALŠÍ SPECIFIKACE
Startér	Elektrické startování

Motor

Reakce motoru, pocit, zrychlení a výkon

Řízení

Celkový dojem z jízdy na krátké i dlouhé vzdálenosti

Brzdy

Citlivost brzd, odezva ABS a reakce na nouzové brzdění

Přístrojové vybavení

Množství dostupných informací, různé jízdní režimy a konektivita

Komfort a pohodlí

Pohodlí sedadla, poloha řidiče a ergonomie ovládání

Vzhled a styling

Celkový design a vzhled kola ve srovnání s podobnými modely.

100