📅 Kdy byl vyroben první model tohoto motocyklu?

První model tohoto motocyklu byl vyroben v roce 1998 .

🏋️♂️ Kolik tento motocykl váží?

HUSABERG FE 501 má prázdnou hmotnost 111,0 kg .

MOTOR A PŘEVODOVKA
Posunutí	510,40 cm3 (31.14 ci)
Typ motoru	Jednoválcový motor, čtyřtaktní
Podrobnosti o motoru	-
Power	-
Točivý moment	-
Komprese motoru	12.2:1
Vrtání x zdvih	95,0 x 72,0 mm (3,7 x 2,8 palce)
Kontrola paliva	Vačkový hřídel nad hlavou (SOHC)
Zapalování	Digitální elektronické zapalování CDI s proměnným předstihem od společnosti Kokusan
Mazání	Nucené mazání s dvojitým olejovým čerpadlem.
Chlazení	Kapalinou chlazené
Převodovka	6stupňová převodovka
Konečný pohon	Řetězový pohon
Spojka	Olejová vícelamelová spojka. Hydraulicky ovládaný systém Brembo
Hřídel převodovky	Řetězový koncový pohon #520

ROZMĚRY A KAPACITY
Hmotnost v nenaloženém stavu	111,0 kg (244,7 liber)
Plná hmotnost	-
Výška sedadla	970 mm (38,19 palce) (38,2 palce)
Světlá výška	345 mm (13,6 palce)
Kapacita paliva	-
Rezerva paliva	-
Kapacita oleje	-

PODVOZEK, ODPRUŽENÍ A KOLA
Typ podvozku	Podvozek z chrom-molybdenové slitiny oceli s dvojitou kolébkou
Úhel vidlice	26,5 stupně
Průměr vidlice	-
Přední odpružení	WP 4860 4CS Obrácené hydraulické vidlice
Zdvih předního kola	300 mm (11,8 palce)
Zdvih zadního kola	335 mm (13,2 palce)
Přední pneumatika	90/90-21
Zadní pneumatika	140/80-18
Přední brzdy	Přední kotoučové brzdy
Průměr přední brzdy	260 mm (10,2 palce)
Zadní brzdy	Zadní kotoučové brzdy
Průměr zadní brzdy	210 mm (8,27 palce) (8,3 palce)

DALŠÍ SPECIFIKACE
Startér	Elektrické startování

Motor

Reakce motoru, pocit, zrychlení a výkon

Řízení

Celkový dojem z jízdy na krátké i dlouhé vzdálenosti

Brzdy

Citlivost brzd, odezva ABS a reakce na nouzové brzdění

Přístrojové vybavení

Množství dostupných informací, různé jízdní režimy a konektivita

Komfort a pohodlí

Pohodlí sedadla, poloha řidiče a ergonomie ovládání

Vzhled a styling

Celkový design a vzhled kola ve srovnání s podobnými modely.