📅 Kdy byl vyroben první model tohoto motocyklu?

První model tohoto motocyklu byl vyroben v roce 2007 .

🏇 Jaký má tento motocykl výkon?

Yamaha fz1 fazer abs má výkon 147,91 k (108,0 kw) při 11000 ot/min .

MOTOR A PŘEVODOVKA
Posunutí	998,00 cc (60,90 ci)
Typ motoru	Řadový čtyřválcový čtyřtaktní motor
Podrobnosti o motoru	-
Power	147.91 hp (108.0 kw) @ 11000 rpm
Točivý moment	106,00 Nm při 8000 ot/min (10,8 Kgf-m při 8000 ot/min) (78,2 Ft. lbs při 8000 ot/min)
Vrtání x zdvih	77,0 x 53,6 mm (3,0 x 2,1 palce)
Příjem	Sání vstřikovačů EF
Kontrola paliva	Dvojité vačkové hřídele (DOHC)
Zapalování	Elektronické digitální zapalování TCI s tranzistory
Mazání	Mazání v olejové lázni. Motor s mokrou vanou
Chlazení	Kapalinou chlazené
Převodovka	6stupňová převodovka
Konečný pohon	Řetězový pohon
Spojka	Olejová vícelamelová spojka s vinutými pružinami.
Hřídel převodovky	Převodovka s konstantním převodem

ROZMĚRY A KAPACITY
Hmotnost v nenaloženém stavu	-
Plná hmotnost	227,0 kg (500,4 liber)
Výška sedadla	815 mm (32,09 palce) 815 mm (32,09 palce) (32,1 palce)
Celková délka	2 140 mm (84,3 palce.)
Celková šířka	770 mm (30,3 palce)
Světlá výška	135 mm (5,31 palce) 135 mm (5,31 palce) (5,3 palce)
Kapacita paliva	-
Rezerva paliva	-
Kapacita oleje	3,80 litru (4,015 kvarterů)

PODVOZEK, ODPRUŽENÍ A KOLA
Typ podvozku	Rám z litého hliníku s kosočtvercovou mříží
Úhel vidlice	25,0 stupňů
Průměr vidlice	109 mm (4,29 palce) (4,3 palce)
Přední odpružení	Obrácená teleskopická vidlice
Zdvih předního kola	130 mm (5,12 palce) (5,1 palce)
Zdvih zadního kola	130 mm (5,12 palce) (5,1 palce)
Přední pneumatika	120/70-ZR17
Zadní pneumatika	190/50-ZR17
Přední brzdy	dvojité kotoučové brzdy
Průměr přední brzdy	320 mm (12,6 palce)
Zadní brzdy	zadní kotoučová brzda
Průměr zadní brzdy	245 mm (9,6 palce)

DALŠÍ SPECIFIKACE
Startér	Elektrické startování

Motor

Reakce motoru, pocit, zrychlení a výkon

Řízení

Celkový dojem z jízdy na krátké i dlouhé vzdálenosti

Brzdy

Citlivost brzd, odezva ABS a reakce na nouzové brzdění

Přístrojové vybavení

Množství dostupných informací, různé jízdní režimy a konektivita

Komfort a pohodlí

Pohodlí sedadla, poloha řidiče a ergonomie ovládání

Vzhled a styling

Celkový design a vzhled kola ve srovnání s podobnými modely.