📅 Kdy byl vyroben první model tohoto motocyklu?

První model tohoto motocyklu byl vyroben v roce 2012 .

🏍 Jaká je spotřeba paliva tohoto motocyklu?

YAMAHA FZ8 má spotřebu paliva 5,91 l/100 km .

MOTOR A PŘEVODOVKA
Posunutí	779.00 cc (47,53 ci)
Typ motoru	Řadový čtyřválcový čtyřtaktní motor
Podrobnosti o motoru	Jednoválcový čtyřtaktní motor
Power	-
Točivý moment	-
Komprese motoru	12.0:1
Vrtání x zdvih	68,0 x 53,6 mm (2,7 x 2,1 palce)
Ventily na válec	4 ventily
Příjem	Vstřikování
Kontrola paliva	Dvojité vačkové hřídele (DOHC)
Zapalování	Elektronické digitální zapalování TCI s tranzistory a řízené řídicí jednotkou motocyklu
Chlazení	Kapalinou chlazené
Převodovka	6stupňová převodovka
Konečný pohon	Řetězový pohon
Spojka	Vícekotoučová spojka
Hřídel převodovky	Uzavřený řetězový převod (s olejovým těsněním).

ROZMĚRY A KAPACITY
Hmotnost v nenaloženém stavu	-
Plná hmotnost	216,0 kg (476,2 liber)
Výška sedadla	815 mm (32,09 palce) 815 mm (32,09 palce) (32,1 palce)
Celková délka	2 141 mm (84,3 palce.)
Celková šířka	770 mm (30,3 palce)
Světlá výška	140 mm (5,51 palce) (5,5 palce)
Kapacita paliva	-
Rezerva paliva	-
Kapacita oleje	3,80 litru (4,015 kvarterů)

SPOTŘEBA A EMISE
Průměrná spotřeba	5,91 l/100 km (16,9 km/l) (39,80 mpg)
Skleníkové plyny	137,1 Co2 g/Km

PODVOZEK, ODPRUŽENÍ A KOLA
Typ podvozku	podvozek deltaboxu z lehkého hliníku
Úhel vidlice	25,0 stupňů
Průměr vidlice	109 mm (4,29 palce) (4,3 palce)
Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Zdvih předního kola	130 mm (5,12 palce) (5,1 palce)
Zdvih zadního kola	130 mm (5,12 palce) (5,1 palce)
Přední pneumatika	120/70-ZR17
Zadní pneumatika	180/55-ZR17
Přední brzdy	dvojité kotoučové brzdy
Průměr přední brzdy	310 mm (12,2 palce (12,2 palce))
Zadní brzdy	Zadní kotoučové brzdy
Průměr zadní brzdy	267 mm (10,5 palce)

DALŠÍ SPECIFIKACE
Startér	Elektrické startování

Motor

Reakce motoru, pocit, zrychlení a výkon

Řízení

Celkový dojem z jízdy na krátké i dlouhé vzdálenosti

Brzdy

Citlivost brzd, odezva ABS a reakce na nouzové brzdění

Přístrojové vybavení

Množství dostupných informací, různé jízdní režimy a konektivita

Komfort a pohodlí

Pohodlí sedadla, poloha řidiče a ergonomie ovládání

Vzhled a styling

Celkový design a vzhled kola ve srovnání s podobnými modely.