📅 Kdy byl vyroben první model tohoto motocyklu?

První model tohoto motocyklu byl vyroben v roce 2018 .

🏍 Jaká je spotřeba paliva tohoto motocyklu?

YAMAHA XVS má spotřebu paliva 5,60 l/100 km .

MOTOR A PŘEVODOVKA
Posunutí	1304.00 cc (79,57 ci)
Typ motoru	Motor V-Twin, čtyřtaktní
Podrobnosti o motoru	Motor V-Twin s válci vyvrtanými pod úhlem 60 stupňů. Vložky válců jsou opatřeny keramickým povlakem. Kované písty
Power	-
Točivý moment	-
Komprese motoru	9.5:1
Vrtání x zdvih	100,0 x 83,0 mm (3,9 x 3,3 palce)
Ventily na válec	4 ventily
Příjem	Sání s elektronickým vstřikováním paliva EFI Dual Body EFI
Kontrola paliva	Vačkový hřídel nad hlavou (SOHC)
Zapalování	Elektronické digitální zapalování TCI s tranzistory
Chlazení	Kapalinou chlazené
Převodovka	5 rychlostí
Konečný pohon	Řetězový pohon

ROZMĚRY A KAPACITY
Hmotnost v nenaloženém stavu	-
Plná hmotnost	304,0 kg (670,2 liber)
Výška sedadla	691 mm (27,2 palce)
Celková délka	2 489 mm (98,0 palce.)
Celková šířka	1 001 mm (39,4 palce.)
Kapacita paliva	-
Rezerva paliva	-
Kapacita oleje	-

SPOTŘEBA A EMISE
Průměrná spotřeba	5,60 l/100 km (17,9 km/l) (42,00 mpg)
Skleníkové plyny	129,9 Co2 g/Km
Emise	Řízení emisí pomocí katalyzátoru a snímače O2.

PODVOZEK, ODPRUŽENÍ A KOLA
Typ podvozku	Uzavřený trubkový podvozek s dvojitou kolébkou
Průměr vidlice	-
Přední odpružení	Teleskopické vidlice o průměru 41 mm
Zdvih předního kola	135 mm (5,31 palce) 135 mm (5,31 palce) (5,3 palce)
Zdvih zadního kola	109 mm (4,29 palce) (4,3 palce)
Přední pneumatika	130/90-16
Zadní pneumatika	170/70-16
Přední brzdy	dvojité kotoučové brzdy
Průměr přední brzdy	298 mm (11,7 palce)
Zadní brzdy	zadní kotoučová brzda
Průměr zadní brzdy	298 mm (11,7 palce)

DALŠÍ SPECIFIKACE
Startér	Elektrické startování

Motor

Reakce motoru, pocit, zrychlení a výkon

Řízení

Celkový dojem z jízdy na krátké i dlouhé vzdálenosti

Brzdy

Citlivost brzd, odezva ABS a reakce na nouzové brzdění

Přístrojové vybavení

Množství dostupných informací, různé jízdní režimy a konektivita

Komfort a pohodlí

Pohodlí sedadla, poloha řidiče a ergonomie ovládání

Vzhled a styling

Celkový design a vzhled kola ve srovnání s podobnými modely.