📅 Hvornår blev den første model af denne motorcykel fremstillet?

Den første model af denne cykel blev produceret i 2011 .

🏇 Hvor meget kraft har denne motorcykel?

Yamaha fazer8 har en effekt på 104,73 hk (76,4 kw) ved 10.000 omdrejninger pr. minut .

MOTOR OG TRANSMISSION
Forskydning	779,00 cc (47.53 ci)
Motortype	4-cylindret 4-takts motor i rækkefølge
Detaljer om motoren	Cylindre med hældning fremad
Strøm	104.73 hp (76.4 kw) @ 10000 rpm
Drejningsmoment	82,00 Nm ved 8400 omdrejninger pr. minut (8,4 kgf-m ved 8400 omdrejninger pr. minut) (60,5 Ft. lbs ved 8400 omdrejninger pr. minut)
Motorens kompression	12.0:1
Boring x slaglængde	68,0 x 53,6 mm (2,7 x 2,1 tommer)
Indtag	Elektronisk brændstofindsprøjtning
Kontrol af brændstof	Dobbelt overliggende knastaksel (DOHC)
Tænding	TCI elektronisk digital tænding med transistorer
Smøring	Smøring i oliebad. Motor med våd sump
Køling	Væskekølet
Transmission	6 gear
Endeligt drev	Kædetræk
Kobling	Flerskivekobling i oliebad med spiralfjedre

DIMENSIONER OG KAPACITETER
Egenvægt	-
Fuld vægt	215,0 kg (474,0 lbs.)
Sædehøjde	815 mm (32,09 tommer) 815 mm (32,09 tommer) 815 mm (32,09 tommer) (32,1 tommer)
Samlet længde	2,140 mm (84,3 tommer.)
Samlet bredde	770 mm (30,31 tommer) (30,3 tommer)
Frihøjde	140 mm (5,51 tommer) (5,5 tommer)
Brændstofkapacitet	-
Brændstofreserve	-
Oliekapacitet	3,80 liter (4,015 liter)

CHASSIS, AFFJEDRING OG HJUL
Chassistype	Ramme af støbt aluminium med diamantspalier
Gaffelvinkel	25,0 grader
Gaffeldiameter	109 mm (4,29 tommer) (4,3 tommer)
Forhjulsaffjedring	Hydrauliske gafler med en diameter på 43 mm, der er vendt op og ned.
Forhjulets vandring	130 mm (5,12 tommer) (5,1 tommer)
Rejseudvikling af baghjul	130 mm (5,12 tommer) (5,1 tommer)
Forreste dæk	120/70-ZR17
Dæk bagtil	180/55-ZR17
Forreste bremser	dobbelte skivebremser
Diameter af forreste bremse	310 mm (10,95 cu ft) (12,2 tommer (12,2 tommer))
Bremser bagtil	bageste skivebremse
Diameter af bagbremse	267 mm (10,5 tommer)

ANDRE SPECIFIKATIONER
Starter	Elektrisk starter

Motor

Motorens reaktionsevne, fornemmelse, acceleration og kraft

100

Kørsel

Samlet køreoplevelse, både på korte og lange strækninger

Bremser

Bremsefornemmelse, ABS-reaktion og reaktion på nødbremsning

Instrumentering

Mængden af tilgængelige oplysninger, forskellige køretilstande og tilslutningsmuligheder

Komfort og bekvemmelighed

Sædekomfort, køreposition og betjeningsergonomi

Udseende og styling

Cyklens overordnede design og udseende sammenlignet med lignende modeller.