ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN | |
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Machen sie | Beta |
Website | Offizielle Seite Beta |
Modell | urban 200 2010 |
Jahr | 2010 |
Kategorie | Sportlich |
MOTOR UND GETRIEBE | |
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Verdrängung | 199,00 cc (12,14 ci) |
Motor-typ | Ein-Zylinder-Motor, 4-Takt |
Details zum motor | - |
Leistung | - |
Drehmoment | - |
Bohrung x hub | 66,0 x 58,2 mm (2,6 x 2,3 Zoll) |
Einlass | Mikuni BST31 42AD 42mm Vergasereinlass |
Kraftstoffsteuerung | Nockenwelle im Zylinderkopf (SOHC) |
Zündung | Elektronische Zündung |
Kühlung | Luftgekühlt |
Übertragung | 5-Gang |
Endantrieb | Kettenantrieb |
ABMESSUNGEN UND KAPAZITÄTEN | |
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Leergewicht | 110,0 kg (242,5 lbs) |
Volles gewicht | - |
Gesamtlänge | 2.010 mm (79,1 Zoll.) |
Kraftstoffkapazität | - |
Kraftstoffreserve | - |
Ölkapazität | - |
FAHRWERK, AUFHÄNGUNG UND RÄDER | |
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Chassis-typ | Doppelwiegen-Fahrgestell aus Stahl. |
Gabeldurchmesser | - |
Vordere aufhängung | Hydraulikgabel mit ø38 mm Achse |
Vorderreifen | 80/100-19 |
Hinterreifen | 120/90-16 |
Vordere bremsen | Scheibenbremsen vorne |
Hintere bremsen | Scheibenbremsen hinten |
ANDERE ANGABEN | |
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Starter | Elektro- und Kickstarter |
Das sind die Bewertungen, die Nutzer für das Motorrad abgegeben haben:
Das erste Modell dieses Motorrads wurde im Jahr 2008 produziert.
Der BETA URBAN 200 hat ein Leergewicht von 110,0 kg.