KAWASAKI KLX 110L 2016


TECHNISCHE DATEN KAWASAKI KLX 110L 2016

ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN
Machen sieKawasaki
Modellklx 110l 2016
Jahr2016
KategorieEnduro / Offroad
MOTOR UND GETRIEBE
Verdrängung111,00 cc (6,77 ci)
Motor-typEin-Zylinder-Motor, 4-Takt
Details zum motor-
Leistung-
Drehmoment-
Motorkompression9.5:1
Bohrung x hub53,0 x 50,6 mm (2,1 x 2,0 Zoll)
Ventile pro zylinder2 Ventile
Einlass18mm Mikuni PB18 Vergasereinlass
KraftstoffsteuerungNockenwelle im Zylinderkopf (SOHC)
ZündungElektronische Zündung CDI mit Gleichstrom
KühlungLuftgekühlt
Übertragung4-Gang
EndantriebKettenantrieb
ABMESSUNGEN UND KAPAZITÄTEN
Leergewicht-
Volles gewicht76,2 kg (168,0 lbs.)
Höhe zum sitz729 mm (28,7 Zoll)
Gesamtlänge1.560 mm (61,4 Zoll)
Gesamtbreite650 mm (25,6 Zoll.)
Bodenfreiheit264 mm (10,4 Zoll.)
Kraftstoffkapazität-
Kraftstoffreserve-
Ölkapazität-
FAHRWERK, AUFHÄNGUNG UND RÄDER
Chassis-typEinholm- oder Mittelholm-Fahrgestell aus hochfestem Stahl
Gabelwinkel24,2 Grad
Gabeldurchmesser48 mm (1,9 Zoll)
Vordere aufhängungHydraulische 30-mm-Teleskopgabeln
Federweg vorderrad140 mm (5,5 Zoll)
Federweg hinterrad132 mm (5,2 Zoll)
Vorderreifen2.50-14
Hinterreifen3.00-12
Vordere bremsenTrommelbremse
Hintere bremsenHintere Trommelbremse
ANDERE ANGABEN
StarterElektro- und Kickstarter

BEWERTUNG UND PUNKTEVERGABE

Das sind die Bewertungen, die Nutzer für das Motorrad abgegeben haben:

Motor
Ansprechverhalten, Gefühl, Beschleunigung und Leistung des Motors
96
Fahren
Allgemeines Fahrerlebnis, für kurze und lange Strecken
91
Bremsen
Bremsgefühl, ABS-Ansprechverhalten und Notbremsverhalten
86
Instrumentierung
Umfang der verfügbaren Informationen, verschiedene Fahrmodi und Konnektivität
100
Komfort und Bequemlichkeit
Sitzkomfort, Fahrposition und Bedienergonomie
81
Erscheinungsbild und Styling
Gesamtdesign und Aussehen des Fahrrads im Vergleich zu ähnlichen Modellen.
81

FRAGEN UND BEDENKEN ZU KAWASAKI KLX 110L 2016

📅 Wann wurde das erste Modell dieses Motorrads hergestellt?

Das erste Modell dieses Motorrads wurde im Jahr 2010 produziert.

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