ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN | |
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Machen sie | Nsu |
Modell | 301t 1930 |
Jahr | 1930 |
Kategorie | Sportlich |
MOTOR UND GETRIEBE | |
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Verdrängung | 298,00 cc (18,18 ci) |
Motor-typ | Ein-Zylinder-Motor, 4-Takt |
Details zum motor | - |
Leistung | 7.00 hp (5.1 kw) @ 4000 rpm |
Drehmoment | - |
Bohrung x hub | 66,0 x 88,0 mm (2,6 x 3,5 Zoll) |
Einlass | Amac MD 30 Vergaser Einlass |
Kühlung | Luftgekühlt |
Übertragung | 3-Gang |
Endantrieb | Kettenantrieb |
ABMESSUNGEN UND KAPAZITÄTEN | |
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Leergewicht | 130,0 kg (286,6 Pfund) |
Volles gewicht | - |
Verhältnis von leistung zu gewicht | 0,0538 ps/kg (0,1186 ps/lbs) |
Höhe zum sitz | 690 mm (27,2 Zoll) |
Gesamtlänge | 1.990 mm (78,3 Zoll) |
Gesamtbreite | 830 mm (32,7 Zoll.) |
Kraftstoffkapazität | - |
Kraftstoffreserve | - |
Ölkapazität | - |
VERBRAUCH UND EMISSIONEN | |
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Durchschnittlicher verbrauch | 3,50 L/100 km (28,6 km/L) (67,21 mpg) |
Treibhausgase | 81,2 Co2 g/Km |
GESCHWINDIGKEIT UND BESCHLEUNIGUNG | |
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Höchstgeschwindigkeit | 85,0 km/h (52,8 mph) |
Beschleunigung 0 bis 100 km/h | - |
FAHRWERK, AUFHÄNGUNG UND RÄDER | |
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Chassis-typ | Doppeltes Wiegegestell aus Stahl |
Gabeldurchmesser | - |
Vorderreifen | 3-25 |
Hinterreifen | 3-25 |
Vordere bremsen | Trommelbremse |
Hintere bremsen | Hintere Trommelbremse |
ANDERE ANGABEN | |
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Starter | Startschuss |
Das sind die Bewertungen, die Nutzer für das Motorrad abgegeben haben:
Das erste Modell dieses Motorrads wurde im Jahr 1929 produziert.
Der NSU 301 T hat einen Kraftstoffverbrauch von 3,50 L/100 km.
Der Nsu 301t hat eine Leistung von 7,00 PS (5,1 kw) bei 4000 U/min.
Die NSU 301 T hat eine Höchstgeschwindigkeit von 85,0 km/h.
Der NSU 301 T hat ein Leergewicht von 130,0 kg.