SHERCO SE 510I RACING 2013


Cette moto a été lancée en 2013 par la célèbre marque Sherco. La Sherco se 510i racing est une moto qui a marqué les esprits l'année de son lancement. En plus de cette particularité initiale, Sherco a réalisé plusieurs finitions différentes pour ce modèle.

La première moto de la série Sherco se 510 a été fabriquée en 2009. Cette série de motos a donc déjà 13 ans. La moto appartient à la catégorie des motos enduro / offroad.

Pour résumer un peu les spécifications de cette moto, dites-vous qu'elle a une cylindrée de 510,40 cc dans un moteur monocylindre, 4 temps avec démarreur démarrage électrique.

Nous vous encourageons à jeter un coup d'œil aux informations, détails et spécifications de cette fantastique moto.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SHERCO SE 510I RACING 2013

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
FaireSherco
Modèlese 510i racing 2013
Année2013
CatégorieEnduro / offroad
MOTEUR ET TRANSMISSION
Déplacement510,40 cc (31,14 ci)
Type de moteurMoteur monocylindre, 4 temps
Détails du moteurPermet de monter un moteur fabriqué par la marque Sherco.
Puissance-
Couple-
Alésage x course95,0 x 72,0 mm (3.7 x 2.8 pouces)
Soupapes par cylindre4 soupapes
AdmissionAdmission de l'injection électronique numérique Magneti Marelli avec injection électronique numérique Magneti Marelli
Contrôle du carburantDouble arbre à cames en tête (DOHC)
RefroidissementRefroidissement liquide
Transmission6 vitesses
Entraînement finalEntraînement par chaîne
EmbrayageEmbrayage centrifuge multidisque à bain d'huile. Actionnement hydraulique
Arbre d'entraînementRéducteur à engrenages
Système d'échappementLigne d'échappement entièrement en acier inoxydable
DIMENSIONS ET CAPACITÉS
Poids à vide109,0 kg (240,3 livres)
Poids total-
Hauteur du siège920 mm (36.2 pouces)
Garde au sol385 mm (15.2 in.)
Capacité en carburant-
Réserve de carburant-
Capacité en huile-
CONSOMMATION ET ÉMISSIONS
Consommation moyenne-
ÉmissionsConforme à la norme Euro3
CHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUES
Type de châssisChâssis à double berceau fabriqué en acier allié au chrome molybdène
Diamètre de la fourche-
Suspension avantFourche télescopique Sachs 'gold', tubes de 48 mm de ø, réglable en rebond et en compression.
Déplacement des roues avant300 mm (11.8 pouces)
Débattement des roues arrière320 mm (12.6 in.)
Pneu avant1.60-21
Pneu arrière2.15-18
Freins avantFreins à disque
Diamètre du frein avant270 mm (10.6 in.)
Freins arrièrefrein à disque arrière
Diamètre du frein arrière240 mm (9.4 in.)
D'AUTRES SPÉCIFICATIONS
DémarreurDémarrage électrique

CLASSEMENT ET NOTATION

Ce sont les évaluations que les utilisateurs ont soumises pour la moto.:

Moteur
Réactivité, sensation, accélération et puissance du moteur
91
Conduite
Expérience de conduite globale, pour les courtes et longues distances
84
Freins
Sensation de freinage, réponse de l'ABS et réponse au freinage d'urgence
86
Instrumentation
Quantité d'informations disponibles, différents modes de conduite et connectivité
98
Confort et commodité
Confort du siège, position de conduite et ergonomie des commandes
76
Apparence et style
Conception et apparence générales du vélo par rapport à des modèles similaires.
89

QUESTIONS ET PRÉOCCUPATIONS CONCERNANT SHERCO SE 510I RACING 2013

📅 Quand le premier modèle de cette moto a-t-il été fabriqué ?

Le premier modèle de cette moto a été produit en 2012.

🏋️‍♂️ Combien pèse ce vélo ?

L'SHERCO SE 510 a un poids à vide de 109,0 kg.

CARACTÉRISTIQUES SIMILAIRES DU VÉHICULE