SHERCO TRIAL 2.9 2007


Deze motorfiets werd in het jaar 2007 gelanceerd door het bekroonde merk Sherco. De Sherco trial 2.9 was een motorfiets die zijn intrede deed in het jaar 2007. Evenzo, Sherco maakte verschillende afwerkingen voor dit model.

De eerste motorfiets van de Sherco trial 290-serie werd in 2001 geproduceerd, dus deze serie motorfietsen is al 21 jaar oud. De motor behoort tot de categorie proef motorfietsen.

Om de kenmerken van deze moto samen te vatten, zeg je dat hij een cilinderinhoud heeft van 272.00 cc in een eencilindermotor, 2-takt met kick start starter.

Hier heeft u toegang tot de informatie en het gegevensblad van deze verbazingwekkende fiets.

TECHNISCHE SPECIFICATIES SHERCO TRIAL 2.9 2007

ALGEMENE SPECIFICATIES
MaakSherco
Modeltrial 2.9 2007
Jaar2007
CategorieProef
MOTOR EN TRANSMISSIE
Verplaatsing272.00 cc (16.60 ci)
Type motorEencilindermotor, 2-takt
Motor details-
Vermogen-
Koppel-
Boring x slag76,0 x 60,0 mm (3,0 x 2,4 inch)
InnameDell'Orto PHBL 26mm carburateur inlaat
BrandstofcontroleBovenliggende nokkenas (OHC)
KoelingVloeistofgekoeld
Transmissie5 versnellingen
EindaandrijvingKettingaandrijving
KoppelingIn olie gedompelde meervoudige plaat centrifugaalkoppeling in oliebad. Hydraulisch bediend
UitlaatsysteemUitlaatleiding van staal. Met aluminium einddemper
AFMETINGEN EN CAPACITEITEN
Leeggewicht69,5 kg (153,2 pond.)
Volledig gewicht-
Hoogte tot zitplaats625 mm (24,6 inch)
Bodemvrijheid305 mm (12,0 in.)
Brandstofcapaciteit-
Brandstofreserve-
Oliecapaciteit-
CHASSIS, OPHANGING EN WIELEN
Chassis typeRuitvormig multi-tubulair chassis van staal met chroom-molybdeenlegering. Afgewerkt in zwarte kleur
Diameter vork-
VoorveringPaioli hydraulische telescoopvork, 38 mm diameter, 185 mm veerweg, volledig instelbaar voor voorspanning en demping.
Voorband-
Achterband-
Voorremmentrommelrem
AchterremmenTrommelrem achteraan
ANDERE SPECIFICATIES
StarterKick start

BEOORDELING EN SCORE

Dit zijn de beoordelingen die gebruikers voor de motor hebben ingediend:

Motor
Reactievermogen, gevoel, acceleratie en vermogen van de motor
77
Rijden
Algehele rijervaring, voor korte en lange afstanden
94
Remmen
Remgevoel, ABS-respons en noodremreactie
85
Instrumentatie
Hoeveelheid beschikbare informatie, verschillende rijmodi en connectiviteit
87
Comfort en gemak
Zitcomfort, rijpositie en bedieningsergonomie
83
Uiterlijk en vormgeving
Algemeen ontwerp en uiterlijk van de fiets in vergelijking met soortgelijke modellen.
96

VRAGEN EN ZORGEN OVER SHERCO TRIAL 2.9 2007

📅 Wanneer werd het eerste model van deze motorfiets gemaakt?

Het eerste model van deze motorfiets werd geproduceerd in 2001.

🏋️‍♂️ Hoeveel weegt deze motor?

De SHERCO TRIAL 290 heeft een leeggewicht van 69,5 kg.

SOORTGELIJKE VOERTUIGSPECIFICATIES