📅 Bu motosikletin ilk modeli ne zaman üretildi?

Bu motosikletin ilk modeli 2009 yılında üretilmiştir.

Honda interceptor 2012 - Teknik Özellikler, Bilgiler, Fiyat ve Fotoğraflar

MOTOR VE ŞANZIMAN
Yer değiştirme	782.00 cc (47.72 ci)
Motor tipi	Dört silindirli V silindirli motor (V4), 4 zamanlı
Motor detayları	90 derecelik silindir deliğine sahip V-twin (4 silindirli) motor
Güç	-
Tork	-
Motor kompresyonu	11.6:1
Delik x strok	72,0 x 48,0 mm (2,8 x 1,9 inç)
Silindir başına valf	4 valf
Giriş	36mm gövdeli ve 12 atomizer çok noktalı enjektörlü PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyon girişi
Yakıt kontrolü	Çift üstten eksantrik mili (DOHC)
Ateşleme	Motosikletin kontrol ünitesi tarafından kontrol edilen elektronik ateşleme
Soğutma	Sıvı soğutmalı
Şanzıman	6 hız
Son tahrik	Zincir tahrik
Debriyaj	Yağ banyolu çok plakalı debriyaj
Şanzıman mili	Sızdırmaz zincir tahriki (contalı) #530.

TÜKETIM VE EMISYONLAR
Ortalama tüketim	-
Emisyonlar	EPA ve CARB (Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu) Uyumlu

ŞASİ, SÜSPANSİYON VE TEKERLEKLER
Çatal açısı	25.3 derece
Çatal çapı	100 mm (3,94 inç) (3,9 inç)
Ön süspansiyon	Hidrolik çatallar HMAS 43mm çap. Ayarlanabilir yay ön yükü
Ön tekerlek hareketi	109 mm (4,29 inç) (4,3 inç)
Arka tekerlek hareketi	119 mm (4,69 inç) (4,7 inç)
Ön lastik	120/70-ZR17
Arka lastik	180/55-ZR17
Ön frenler	çift diskli frenler
Ön fren çapı	296 mm (11,7 inç)
Arka frenler	Arka disk frenler
Arka fren çapı	256 mm (10,08 inç) (10,1 inç)

DİĞER ÖZELLİKLER
Başlangıç	Elektrikli çalıştırma

Motor

Motor tepkisi, hissi, hızlanma ve güç

Sürüş

Kısa ve uzun mesafeler için genel sürüş deneyimi

Frenler

Fren hissi, ABS tepkisi ve acil frenleme tepkisi

Enstrümantasyon

Mevcut bilgi miktarı, farklı sürüş modları ve bağlanabilirlik

Konfor ve rahatlık

Koltuk konforu, sürüş pozisyonu ve kontrollerin ergonomisi

Görünüm ve stil

Benzer modellere kıyasla motosikletin genel tasarımı ve görünümü.